Mapa de vías navegables

Cómo conectar vías navegables en OpenStreetMap

• En OpenStreetMap, las vías navegables se dividen en vías naturales (excluyendo canales, etc.) y vías artificiales (incluyendo canales, etc.).
• Las vías navegables se clasifican según si son navegables en bote (boat=yes, motor) o en canoa (canoe=yes).
• Las vías navegables incluyen cursos de agua con nombre, ríos, etc., y también existen vías no artificiales.
• Los datos se proporcionan con fecha del 23 de enero de 2024.
• Los colores en el mapa se asignan aleatoriamente y varían desde 2 colores hasta un máximo de 11.
• Se ofrece una opción para excluir vías navegables según su longitud (longitud mínima en km, longitud máxima en km).
• Se proporcionan enlaces para regiones específicas: osm.org, josm, iD, geo: url (abrir en móvil).
• Los datos del mapa son proporcionados por colaboradores de OpenStreetMap y están sujetos a la licencia de datos abiertos.
• Incluye contenido que señala bucles (errores) en las vías navegables.
• El código fuente puede consultarse en amandasaurus/waterwaymap.org en GitHub.
• Se proporciona una dirección de correo electrónico para reportar problemas e información de actualizaciones en redes sociales (@amapanda, @en.osm.town).

Opinión de GN⁺

• Este artículo explica cómo identificar la conectividad y la navegabilidad de las vías navegables de todo el mundo mediante OpenStreetMap.
• Los distintos colores de las vías navegables en el mapa ayudan a los usuarios a distinguirlas fácilmente, y los datos se mantienen actualizados.
• Los datos recopilados mediante el trabajo colaborativo de la comunidad de OpenStreetMap se ofrecen de forma gratuita y son accesibles para cualquiera, lo que destaca la apertura y el intercambio de la información cartográfica.

[GN⁺]

Opiniones de Hacker News

• Un comentario expresa entusiasmo por el sistema de canales de Inglaterra y Gales, y explica que en el Reino Unido hay alrededor de 2500 millas de canales (en su mayoría) navegables, construidos durante la Revolución Industrial antes de la invención del tren para transportar carbón y otras mercancías de forma rápida y sin daños. También menciona que hoy en día existe principalmente una comunidad de navegación recreativa, y que algunas personas viven en narrowboats por la calidad de vida que ofrecen.
• Comparte enlaces a una calculadora de cuencas hidrográficas y a un simulador del flujo de ríos, señalando que son herramientas para visualizar el flujo de ríos y vías fluviales.
• Un usuario comparte el recuerdo de que su abuelo hablaba sobre la posibilidad de ir en bote desde el centro de Florida hasta la costa, y expresa su alegría al descubrir que en realidad sí es posible.
• Un comentario expresa sorpresa por la gran cantidad de arroyos secos en Nuevo México que están mapeados, y menciona que algunas zonas no están cartografiadas oficialmente, aunque otras sí lo están.
• El creador de WaterwayMap.org presenta su proyecto y proporciona un enlace al repositorio de código para reportes de errores o solicitudes de funciones.
• Un comentario expresa confusión sobre los números que muestran la longitud de los ríos: en los ríos pequeños parecen representar la longitud total, pero en los grandes aparecen cifras difíciles de entender.
• Un comentario opina que esto podría ser útil para depurar la topología de las vías fluviales y señala algunos problemas, como ríos pequeños que no están completamente conectados o la falta de consistencia sobre cómo atravesar lagos.
• Un comentario menciona que la península de Yucatán en México es muy interesante: en el mapa parece que no hay vías de agua, pero en realidad es selva tropical y toda el agua fluye por debajo de la superficie.
• Un comentario expresa decepción porque el filtro de "apto para canoa" termina filtrándolo todo, y también curiosidad por saber qué tan lejos se puede lanzar una canoa desde la Sierra y regresar al Área de la Bahía.
• Tras revisar los Países Bajos y Alemania, un comentario señala que faltan detalles necesarios para la navegación real, por lo que es difícil usarlo para navegar, aunque tiene potencial. También comparte enlaces a otros mapas especializados basados en OpenStreetMap, como los de ferrocarriles, ciclismo y cartas náuticas.