- Un nuevo comprador de vivienda en Melbourne descubrió por casualidad un gran set de trenes a escala debajo de su casa
- Durante el proceso de compra de la propiedad, no se mencionó la existencia de una red de trenes en miniatura
- El nuevo propietario, Daniel Xu, es un ingeniero ferroviario y un apasionado aficionado de los trenes
- Se cree que este ferrocarril en miniatura fue instalado hace unos 60 años por la familia del anterior dueño de la casa
- Xu planea restaurar y actualizar esta red ferroviaria para disfrutarla con más personas en el futuro
Un inesperado set de trenes descubierto bajo la casa
- Daniel Xu y su esposa, quienes compraron una vivienda en los suburbios del norte de Melbourne, descubrieron una enorme red de trenes a escala después de tomar posesión definitiva de la casa
- Aunque en una casa nueva suelen aparecer problemas inesperados, en este caso no se trató de alacenas de cocina ni del rendimiento del aire acondicionado, sino de una vasta instalación ferroviaria escondida
- La casa está mayormente elevada y tiene un garaje debajo; cuando Xu entró al espacio inferior mientras se preparaba para remodelar, vio que toda el área estaba llena de un complejo y extenso set de trenes en miniatura
Un hallazgo soñado para un aficionado ferroviario
- Xu llamó de inmediato a su esposa para compartir con ella el momento del hallazgo
- Nadie mencionó el sistema de trenes a escala durante la jornada de puertas abiertas ni en el proceso del contrato
- Casualmente, Xu trabaja como ingeniero de material rodante, participando en la fabricación de trenes reales y el diseño de líneas ferroviarias
- Su amor por los trenes comenzó en su infancia con un manga japonés en el que los trenes resolvían crímenes
El origen y el estado del set
- Xu se puso en contacto con el anterior propietario para confirmar la historia del set, y se cree que esta red de trenes a escala fue construida por el padre del dueño anterior en la década de 1960
- Después de años sin uso, fue encontrada en un estado cubierto de telarañas y polvo
Planes a futuro
- Aunque no era un proyecto que tuviera en mente al comprar la casa, Xu afirmó que se dedicará a restaurar y modernizar este antiguo sistema de trenes a escala
- El escritorio de control separado que manejaba cada sección era tecnología de punta en su época, pero Xu planea actualizarlo con tecnología moderna
- Xu, que ya tenía varios trenes a escala, quiere recuperar toda la red después de limpiar las vías y hacer pruebas
Compartirlo con la comunidad
- Xu comentó que los hijos de personas cercanas disfrutan mucho pasar tiempo con el ferrocarril en miniatura, incluso cuando está apagado
- Planea compartir en el futuro la diversión de los trenes con más personas
1 comentarios
Comentarios en Hacker News
"La historia cuenta que un empresario construyó en secreto el ferrocarril en miniatura más grande del Reino Unido porque temía que su novia lo dejara si descubría su pasatiempo “aburrido”
Simon George, un fanático de los trenes de 53 años, completó en 8 años un proyecto de 200 pies de largo con un costo de 250,000 libras
Enlace al artículo
Era una casa pequeña de la posguerra, de tamaño parecido a la de la nota, pero en el sótano había un trazado de trenes en miniatura muchísimo más denso que el de este artículo
Recuerdo pensar que el dueño debía de haber sido bastante delgado, porque había pasillos angostísimos, de menos de 8 pulgadas, y corredores cuyo ancho máximo era de 2 pies
En un sótano de 900 pies cuadrados, en realidad no había ni 50 pies cuadrados de piso donde uno pudiera pisar
Todo lo demás estaba lleno del trazado, trenes, toda clase de miniaturas, pinturas, pegamento, pasto en polvo, piezas especiales y más
Supongo que la mayor parte terminó en la basura
Cada quien tiene sus hobbies, pero no puedo imaginar convertir todo un sótano en una “trampa mortal”
Estaba un poco más ordenado que una “casa de acumulador” de las que salen en TV, pero era más peligroso, así que hasta me preocupaba que se lo mostraran al público
Sobre todo porque la planta baja se veía completamente normal, así que ni siquiera te dabas cuenta de que al dueño le encantaban los trenes
Los hermanos Homer y Langley Collyer se hicieron tristemente famosos por aislarse del mundo en Harlem, Nueva York, y construir su propio universo dentro de una casa atiborrada de objetos
Durante décadas acumularon libros, muebles, instrumentos musicales, cachivaches e incluso pusieron obstáculos en pasillos y puertas como trampas para detener intrusos
Cuando encontraron a ambos dentro de la casa en 1947, había unas 140 toneladas de cosas apiladas a su alrededor, y la policía tuvo que pasar horas sacando montones de objetos para poder entrar
La verdad, parece que hasta cierto punto sí lo es
La idea es que, en vez de expresar ese impulso en la vida real, mejor lo canalizas dentro de un juego
Era una tiendita de hobbies pequeña y común, pero al entrar por una escalera en una esquina se abría un enorme espacio de almacén lleno de trenes en miniatura, vías y paisajes miniatura
Mi hija quedó fascinada con el set de Thomas más grande que había visto en su vida, y yo la pasé muy bien viendo todos los distintos paisajes miniatura
Con tuberías de refrigeración, terminales 3278 y 3279, y hasta unidades de cinta; eso sí sería increíble
Lo primero que haría al descubrir ese sótano sería llamar a la policía para confirmar que no haya nadie desaparecido desde hace décadas
Por eso es común que mucha gente se salte la inspección de seguridad estructural con tal de cerrar la operación
No tiene nada de raro comprar una casa sin inspección
Solo tiene que revisar problemas estructurales, y como los cimientos seguían visibles, no habría afectado su trabajo
Además, también hay que considerar que quizá nadie más sabía que el ferrocarril en miniatura estaba ahí
Casi habría preferido que hubiera trenes en miniatura
El inspector por cuyo informe yo pagué ni siquiera revisó el sótano ni el ático
Era una casa que se usaba para un negocio, así que estaba llena de mercancía sobrante, libros, ropa vieja y cosas curiosas
Lo que más me impresionó fue un tren en miniatura que debía de tener al menos 50 años
La casa de mis abuelos también tenía una vibra parecida
Se podía entrar por una puerta, y la duda es cómo ni el dueño, ni el agente inmobiliario, ni el comprador, ni otros posibles compradores, ni siquiera el inspector del edificio abrieron nunca lo que había detrás de esa puerta
¿No es sentido común revisar los cimientos o el sótano uno mismo, o hacer que lo revise un profesional, antes de firmar?
Los espacios cerrados o inaccesibles, por defecto, no entran en la inspección
Las casas son carísimas en comparación con los salarios y siguen subiendo
No es raro que la gente destine cerca de la mitad de sus ingresos a la vivienda
Con esa idea generalizada de “si no compras ahorita, no vas a comprar nunca”, mucha gente tiende a saltarse procesos cuidadosos como verificaciones e inspecciones
El mercado de vivienda es tan competitivo que, si el comprador se pone muy detallista, puede perder la oportunidad de compra
El trabajo del inspector también cambia según quién lo contrate y cuánto le paguen
Por ejemplo, en el ACT (Canberra) es obligatorio que el vendedor haga una inspección, pero como se hace al menor costo posible, lo normal es que el informe sea mínimo
Si el comprador pide una inspección por su cuenta, puede obtener una revisión más detallada según lo que esté dispuesto a pagar
Si el agente inmobiliario hubiera sabido de antemano que existía este gran espacio de sótano, quizá habría triplicado el precio de la casa
(Es una broma, pero también refleja lo absurdamente caras que están las casas en Australia)
La interpretación es que lo práctico para el vendedor es evitarse complicaciones y cerrar la operación lo más rápido posible
“model train network” daba justo esa impresión
Me imagino los enredos cuando reclutan a un señor mayor con un conocimiento enciclopédico de maquetas ferroviarias y modelos Lionel para convertirlo en CEO de una startup de IA en Silicon Valley
Últimamente, con solo oír “network”, lo primero que pienso es en una red de entrenamiento de modelos de lenguaje grandes
Hasta expresiones como “bringing it up to code” pueden resultar ambiguas