La reducción de las emisiones de azufre de los barcos se considera un factor del calentamiento global reciente, pero no es la causa principal.
Esta información no es nueva ni exagerada, sino un hecho bien conocido dentro de la comunidad científica.
Existe preocupación dentro de la comunidad tecnológica por el entusiasmo en torno a la geoingeniería, ya que podría provocar consecuencias inesperadas.
La reducción de las emisiones de azufre pudo haber estado enmascarando los efectos del calentamiento global, especialmente en el hemisferio norte.
Otras posibles causas del aumento de la temperatura del mar incluyen la actividad volcánica submarina.
Algunos comentaristas expresan dudas sobre la falta de modelos científicos o fuentes que cuantifiquen el impacto de la disminución del tránsito marítimo en la temperatura del mar.
La pérdida de partículas en la atmósfera, que aumenta el calentamiento, se conoce desde hace al menos 20 años.
Hay críticas a que las políticas sobre emisiones de azufre no se hayan incluido en los modelos climáticos convencionales, lo que podría hacer que el calentamiento se subestime.
Algunos comentaristas dicen haber perdido la confianza en la comunidad de ciencia climática debido a lo que perciben como imprecisiones en los modelos climáticos.
1 comentarios
Opiniones en Hacker News