1 puntos por GN⁺ 2024-05-09 | 1 comentarios | Compartir por WhatsApp
  • La empresa francesa Seabike desarrolló un dispositivo de asistencia para el desplazamiento bajo el agua que aumenta la velocidad de nado al hacer girar una hélice con la fuerza de las piernas
  • El usuario ajusta la longitud de la barra, la fija con un cinturón a la cintura y luego acciona con los pies una hélice de unas 15 pulgadas (38 cm)
  • Puede usarse mientras se nada con los brazos o desplazarse deslizándose en posición de Superman, y también puede utilizarse completamente sumergido
  • Es compatible con equipo SCUBA, aunque se debe evitar usarlo haciendo esfuerzo excesivo en profundidad
  • Seabike parece llevar al menos un año vendiendo el producto, con un precio inicial de €290 (US$310)

Estructura que convierte la fuerza de las piernas en propulsión

  • Seabike es un dispositivo de desplazamiento para natación que convierte la fuerza de las piernas del usuario en propulsión bajo el agua
  • El procedimiento de uso es simple
    • Extender la barra del dispositivo a la longitud adecuada
    • Ajustarla a la cintura con un cinturón
    • Encontrar los pedales con los pies y hacer girar la biela
    • La correa de la cintura sostiene el cuerpo para poder empujar los pedales
  • La biela hace girar una hélice de unas 15 pulgadas (38 cm) para avanzar hacia adelante

Formas de desplazamiento al nadar y bucear

  • El usuario puede usar Seabike mientras nada con los brazos
  • También puede desplazarse con los brazos extendidos hacia adelante en posición de Superman
  • Incluso puede apuntar la nariz hacia abajo, sumergirse por completo y avanzar como un pez impulsado por pedales
  • Es compatible con equipo SCUBA, pero no se recomienda usarlo haciendo esfuerzo excesivo a gran profundidad

También puede impulsarse con los brazos al darle la vuelta

  • La hélice puede aprovecharse en ambas direcciones
  • Si se voltea el dispositivo para colocar la hélice al frente y se instala un manillar en lugar de pedales, puede impulsarse con la fuerza de los brazos
  • Este modo parece menos divertido que usarlo pedaleando con las piernas

Seguridad y portabilidad

  • Seabike afirma que la hélice gira lo suficientemente despacio como para poder usarse de forma segura incluso en una piscina
  • El dispositivo tiene flotabilidad, por lo que, si se suelta, se evita que se hunda y resulte difícil de encontrar
  • También parece adecuado para disfrutar desplazamientos largos en aguas abiertas
  • Puede plegarse o desmontarse para guardarlo y transportarlo con facilidad

Modalidades de venta y precio

  • Seabike opera sus propios tours de snorkel en Cannes
  • El producto también se vende junto con una tabla de snorkel y un kit de pesca submarina con arpón
  • Seabike parece haber estado fabricando este dispositivo desde hace al menos un año
  • El precio comienza en €290 (US$310)
  • Según el fabricante, permite desplazarse más rápido que un nadador del mismo nivel usando aletas

1 comentarios

 
GN⁺ 2024-05-09
Opiniones de Hacker News
  • No es muy conocido, pero en los años 50 los SEAL y la CIA probaron un dispositivo similar http://www.hisutton.com/CIA_Water-Air_1958.html
    También hubo un submarino de contrabando impulsado por pedales en los años 40 http://www.hisutton.com/Swiss-Pedal-Powered-Smuggling-Submar...
    • Es interesante que la CIA concluyera sobre un artefacto muy parecido al del artículo que era “incómodo, y la ganancia de velocidad frente a un nadador con aletas era muy pequeña, así que no se recomienda para uso operativo
    • También existió un submarino llamado H. L. Hunley
      https://en.wikipedia.org/wiki/Civil_War_submarine
  • Dice “empresa francesa Seabike”, pero aparte del dominio .fr y un showroom en Cannes, Francia, la sede de la empresa está en Italia: PARITET SRL, Via Giovanni da Cermenate 3, 22063 Cantù (CO) Italy
    Además, la versión en francés del sitio web tiene errores graves, como traducir “For traveling light” como “Pour voyager lumière”, que no tiene sentido ni gramatical ni semánticamente; lo correcto sería algo como “Pour voyager léger”
    En general no inspira mucha confianza, y dudo que sea un producto real
    • Incluso en italiano, “ligero” y “luz” son palabras totalmente distintas, igual que en francés, así que es una mala traducción rara
      Se distinguen como leggero/a y luce, y parece una traducción hecha directamente desde el inglés
  • Dice que la velocidad nominal es de 3.6 km/h y la máxima de 7.9 km/h; es bastante rápido, pero no sé si llega a ser “sobrehumano” https://www.nauticexpo.com/prod/seabike/product-68606-564117...
    En distancias cortas, Michael Phelps puede nadar más rápido
    • La diferencia clave es que activa músculos mucho más grandes, así que a partir de cierto punto la mayoría de la gente probablemente podría ir más rápido y por más tiempo con este aparato
      Si Phelps entrenara unos meses quizá iría aún más rápido, aunque como le gusta nadar, probablemente se pondría un poco triste
    • En distancias cortas, Usain Bolt también puede correr más rápido que la velocidad a la que la mayoría de la gente anda en bicicleta
    • El límite de alguien que usa aletas suele ser la capacidad pulmonar, y como en eficiencia de propulsión una hélice sale peor parada, soy escéptico
    • Ir largas distancias a esa velocidad parece casi fuera de las capacidades humanas
      “super” solo significa “más allá”, no “muchísimo más allá”; creo que esa percepción es culpa de Superman
  • Me pregunto si sería mejor usar en este dispositivo un diseño de hélice nueva y más eficiente como la MX-1 Sharrow Propeller https://www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2...
    La MX-1 de Sharrow Marine no tiene aspas como una hélice normal, sino loops metálicos unidos al cubo, y dicen que reduce los vórtices en las puntas y la cavitación, logrando una mejora de eficiencia de 9 a 15%
    También reduce vibración y ruido, y al parecer el desarrollo empezó buscando reducir el ruido de drones para filmar música en vivo
    • Bajo el agua quizá convendría más generar cavitación a propósito, pero acomodando el chorro producido por el colapso de las burbujas para que apunte en dirección opuesta al movimiento deseado
      Se siente como algo de Astrophage
    • Los motores de bote giran mucho más rápido que la hélice de una “bicicleta submarina”, así que aquí tal vez la ganancia sea menor, pero vale la pena probar la idea
    • Me pregunto si sería un diseño que también valdría la pena intentar en turbinas eólicas
    • Vale la pena seguir a https://www.youtube.com/@rctestflight
      Hacen benchmarks y competencias de hélices impresas en 3D, y ya probaron el diseño mencionado
  • Me generó algo de desconfianza la afirmación de que “Seabike dice que la hélice gira lo bastante lento como para poder usarse con seguridad incluso en una piscina de barrio”
    Aun así, viendo estudios, parece que al hacer un movimiento de pedaleo bajo el agua normalmente baja la cadencia https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/23706
    Es un dispositivo interesante, y también me pregunto qué tipo de pedal sería mejor al usarlo descalzo. Tal vez pedales con correas como los que usan quienes andan en fixie
    • Muchas piscinas ya prohíben incluso las aletas por cuestiones de seguridad
      Si fuera parte de un programa de enseñanza, supongo que lo marcarían como un carril exclusivo, pero para una piscina de barrio tengo mis dudas, aunque en el mar para uso recreativo podría ser otra cosa
    • Yo no querría recibir ese golpe de hélice en la cara en una piscina
      Los accidentes pueden pasar en cualquier momento
  • Estaría bueno que vendieran un modelo con un par de pies falsos que aparenten estar pateando en la superficie, para que el usuario se vea como un monstruo de la naturaleza
  • Está genial, pero se parece más a un “monociclo” submarino
    Si lo hicieran con una estructura completa en forma de Y para usarla como manubrio y también como eje auxiliar de propulsión, y le agregaran más aspas, hasta podría salir un triciclo submarino
    • Me pregunto si Monocycle es algo distinto de Unicycle
  • Nadar no es algo que uno haga para llegar rápido a algún lado, sino porque es placentero; este aparato se ve raro y da la impresión de que habría que usar los brazos para compensar la torsión que genera cada movimiento de pierna
    Aun así, aunque me parezca ridículo, creo que me agradaría quien lo inventó
    Debe ser alguien que le puso muchísimo esfuerzo a construir algo que le parecía interesante aunque muchísima gente le dijera que era raro, así que bien por esa persona
    • Correr tampoco se hace para llegar rápido a algún lugar, sino por placer, y lo mismo con la bicicleta
      Parece que se está asumiendo que si este aparato es más rápido automáticamente será menos divertido, pero si eso no pasa con la bicicleta, no hay razón para que aquí tenga que ser así
      De hecho, se ve divertido y creo que podría disfrutarse bastante
    • Mi forma favorita de nadar es avanzar rápido con aletas
      Ir rápido no significa que uno no lo esté disfrutando
    • Se ve bastante bien
      Por el tema del equilibrio, también me gustaría probar una versión de movimiento lineal para hacer girar la hélice
      Sería buena para ofrecerla como sustituto de las aletas en lugares de snorkel, y también sería un gran entorno de prueba
    • Vengo de una familia de buzos scuba, y creo que los buzos scuba son el mercado perfecto para este producto
      Tienen bastante dinero, son bastante flojos y necesitan recorrer distancias largas bajo el agua
    • Personalmente no me gusta nadar, pero sí me gusta más o menos moverme bajo el agua, así que si realmente funciona, definitivamente me ayudaría
  • Lo realmente importante aquí no es la velocidad sino la eficiencia
    Si mueve a un buzo con más eficiencia que las aletas tradicionales, podría servir para alargar el tiempo de inmersión sin recurrir a un scooter submarino limitado por batería
    Si no, queda más cerca de ser un juguete
  • Viendo solo el video de buceo scuba, se ve peor
    Hay mucho más movimiento de piernas y parece ofrecer menos control que un aleteo lento, así que da la impresión de que aumentaría la probabilidad de dañar coral o levantar arena del fondo
    • Me han pegado en la cara varias veces con aletas de otras personas mientras hacía buceo scuba, así que no me gustaría estar cerca de alguien usando algo así
    • En general estoy de acuerdo
      Pero claramente sí tiene usos. Hay muchos casos en los que importa menos el control fino y uno quiere desplazarse más rápido bajo el agua en entornos donde no hay organismos frágiles justo al lado