1 puntos por GN⁺ 2025-01-26 | 1 comentarios | Compartir por WhatsApp
  • - Nuevo cambio de horario, 27/1

    • Caltrain informó que habrá un nuevo cambio de horario a partir del lunes 27 de enero

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GN⁺ 2025-01-26
Comentarios de Hacker News
  • El Caltrain eléctrico es muy silencioso, el interior es cómodo y opera más rápido y con mayor frecuencia que antes
    • En el Área de la Bahía está ocurriendo una transformación del transporte, y esperan que se mantenga
  • Tomó más de 20 años debido a las revisiones ambientales y al financiamiento inestable
    • Como residente de California, se enfatiza la necesidad de ejecutar mejores proyectos de infraestructura
  • Los trenes eléctricos aceleran mucho más rápido que los trenes diésel
    • La mayor parte de la energía durante la aceleración se recupera en la siguiente estación
  • Caltrain afirma operar con energía 100% renovable, pero no parece lógico porque está conectado a la misma red eléctrica
  • El consumo energético del tren es mínimo en comparación con reemplazar viajes en automóvil
    • Vale la pena intercambiar ahorro de energía por más velocidad, más pasajeros y mayor frecuencia
  • Es interesante que Caltrain opere con electricidad 100% renovable
  • Es difícil creer que el metro de Nueva York no haya adoptado esta tecnología
    • Actualmente se está inhalando polvo de frenos en el metro
  • Si la electricidad renovable se compra de grandes plantas hidroeléctricas, el precio podría variar según el nivel de los embalses
  • El frenado regenerativo de los nuevos trenes devuelve a la red eléctrica alrededor del 23% de la energía consumida por el sistema
    • Se preguntan cómo es posible esa cifra
  • Se siente extraño que el proyecto de Caltrain haya olvidado por completo el frenado regenerativo al calcular el uso de electricidad