Escritorio de camión

• Registro de la experiencia de escribir usando una vieja camioneta F-150 convertida en un espacio de trabajo personal en el sitio de obra
• Fabricó él mismo un escritorio de madera que se encaja debajo del volante (Truck Desk®) dentro del vehículo y escribía en cada descanso
• Después de que desecharan la camioneta, siguió moviendo su espacio de trabajo entre un escritorio dentro de la planta, un cubículo vacío en la oficina y un escritorio improvisado para una nueva camioneta (Truck Plank®) para no dejar de escribir
• Descripción de una vida cotidiana en la que, durante más de 20 años, trabajó como mecánico y soldador mientras seguía creando en sus ratos libres
• Un relato que muestra cómo compatibiliza trabajo y arte, y la actitud creativa de un trabajador que se fabrica su propio tiempo

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La pérdida de la camioneta y el regreso al trabajo

• Tras ocho semanas de libertad, volvió a ser contratado y regresó al sitio de trabajo
  • Buscó su antigua F-150 de trabajo, pero se enteró de que el motor se había averiado y la habían enviado al deshuesadero
  • Entre las herramientas rescatadas de la camioneta, no logró encontrar el Truck Desk®
• Empezó el día trabajando con sus compañeros en el desmontaje de piezas de un intercambiador de calor
  • Se describe el ambiente igualitario del lugar de trabajo, donde todos los miembros del equipo colaboran y reciben el mismo trato

El nacimiento del escritorio de camión

• Usaba una vieja camioneta adaptada como si fuera una oficina personal
  • Diseñó y fabricó por su cuenta una estructura de escritorio de madera que se encajaba debajo del volante
  • En cada descanso, después de que sus compañeros se iban, realizaba trabajo creativo dentro de la camioneta
• Incluso después de que desecharan la camioneta, siguió escribiendo en un tráiler de mecánicos o en el taller
  • Aprovechaba los ratos muertos durante la jornada para escribir poemas y párrafos de ficción en el teléfono

Compatibilizar trabajo y arte

• Durante casi 20 años trabajó como soldador y técnico de mantenimiento en plantas petroquímicas
  • Mantuvo su creación literaria dentro de una dinámica laboral cíclica en la que lo despedían cuando bajaba el trabajo y lo llamaban de vuelta cuando aumentaba
  • Convertía en oportunidades para escribir los tiempos muertos causados por rayos, lluvias torrenciales o problemas con los equipos
• Citando a un veterano que decía: “Uno tiene que crearse sus propias condiciones”, subraya la importancia de hacerse tiempo

El cubículo de oficina y un nuevo escritorio

• Durante un tiempo escribió usando sin permiso un cubículo vacío del tráiler de nómina
  • Incluso llevó un teclado Bluetooth y terminó un cuento corto, pero tuvo que dejarlo cuando el encargado del sitio lo descubrió
• Después fabricó un nuevo escritorio con madera desechada en un rincón del taller, mejorando la productividad y la comodidad
  • Pero otros trabajadores usaban el escritorio en común, así que nunca estaba realmente ordenado

La evolución del Truck Desk

• Reparó una F-150 abandonada y la usó como espacio de trabajo móvil
  • Construyó el primer prototipo del Truck Desk con madera de abeto conseguida de una caja de aparejo de cadena
  • Gracias a su estructura, que se encajaba debajo del volante, podía escribir más de 10 minutos extra en cada descanso
• Después de que desecharan la camioneta, evolucionó hacia el Truck Plank®
  • Una simple tabla de madera de 29 pulgadas que puede usarse en cualquier vehículo
  • Actualmente sigue escribiendo dentro de camionetas de trabajo, llevando su laptop consigo
  • Una escena cotidiana de creación en la que sigue trabajando en silencio aunque un compañero esté dormido en el asiento trasero

Su presente como escritor

• Actualmente sigue escribiendo mientras intercambia correcciones con sus editores en documentos de Word
• Es autor de la novela 『Teenager』 y de la colección de cuentos 『Double Bird』, y Knopf publicará su nueva obra 『Mighty』 en 2027
• El cuento «Skyhawks» apareció en la edición de otoño de 『The Paris Review』

[GN⁺]

Comentarios de Hacker News

• Es una historia realmente genial. Yo también trabajo seguido desde los asientos traseros de una Ford Transit (modelo crew), así que me identifiqué por completo
  A veces soy sorprendentemente productivo mientras espero una entrega o a alguien fuera del sitio, o mientras espero a mi hijo en su clase de música. En cambio, frente al escritorio de mi casa a veces no logro hacer nada en ese mismo tiempo
  Supongo que las limitaciones de tiempo y espacio ayudan a crear concentración. A veces bromeo con que quizá sería mejor trabajar dentro de la van estacionada en el garaje de mi casa
  Mi “escritorio de camión” es una cubierta de maletero adaptada de un Hyundai Accent, y le quedan perfectos la laptop y el mousepad. Cuando no la uso, se guarda ordenadamente detrás de los asientos traseros
  Hace poco compré un Vision Pro, y todavía no puedo creer que pueda desplegar un entorno de escritorio ultrapanorámico dentro de la van en cualquier parte del país. El futuro que se pliega hasta quedar del tamaño de un lonche, en cualquier ciudad, se siente como el mundo cyberpunk con el que soñaba de niño

  • Yo siento exactamente lo mismo cuando trabajo en un avión. Dos horas en un avión rinden más que cuatro horas frente al escritorio
    El ruido blanco alrededor, el hecho de no querer pararme del asiento y el tiempo limitado ayudan mucho a concentrarse. Si el internet es lento o no hay, hasta hay menos margen para distraerse
  • Dan ganas de decir en broma: “U VILL WORK IN ZE ACCENT MIT DER VIZION PRO”

• De verdad envidio y admiro a la gente que puede cambiar de tarea por completo y procesarla de forma coherente en periodos cortos de tiempo

  • Yo también lo siento así. Una vez escuché el consejo de “estaciónate en bajada” para aprovechar mejor los fragmentos cortos de tiempo. Es decir, detenerte de una forma que te facilite retomar después
    Por ejemplo, parar mientras haces una lista justo cuando ya sabes cuál será el siguiente punto, o dejar pendiente una parte fácil del código. No siempre lo logro, pero este método reduce el tiempo de recuperación de contexto
  • Yo escribí sobre todo “Game Programming Patterns” y “Crafting Interpreters” en bloques cortos de 30 minutos. Avanzaba poco a poco entre el trabajo, la crianza y la vida diaria
    El cambio de contexto es una habilidad que mejora con la práctica. Puedes entrenarlo dejándote notas a ti mismo o manteniendo parte del contexto “en espera” dentro de tu cabeza
    Incluso en poco tiempo puedes corregir un bug o agregar una función pequeña, hacer commit y motivarte con esa pequeña sensación de logro. Claro, las tareas complejas requieren más tiempo, pero al final hasta un elefante se come bocado a bocado
  • Un amigo de la universidad era un ejemplo extremo de ese hábito. Siempre que hacía fila o esperaba algo, estaba leyendo o estudiando. Terminó haciendo un PhD en MIT y además era muy sociable
    Yo intenté hacer lo mismo, pero me faltó la disciplina para mantenerlo de forma constante. Gracias a él me quedó clarísimo lo efectivo que puede ser este enfoque
  • Después de que nació mi hijo, esta habilidad se disparó. Antes podía concentrarme durante horas por la noche o los fines de semana, pero ahora tenía que aprovechar fragmentos cortos de tiempo
    Así que empecé a hacer una planeación previa muy rigurosa y a adquirir el hábito de trabajar en tareas pequeñas. El avance era lento, pero constante
  • Si puedes dejar madurar algo en tu cabeza durante mucho tiempo, en la práctica puedes lograr bastante en solo 15 minutos

• Hoy en día el trabajo dentro del vehículo se ha vuelto común entre quienes trabajan en campo, y la Ford F-150 tiene la opción “Center Console Work Surface”
  Enlaces relacionados: explicación oficial de Ford, guía de J.D. Power, video de YouTube

  • Pero es incómodo para los zurdos :(

• Lo vi en un anuncio de la Ford Transit. Había una función en la que el volante se convertía en un escritorio para laptop
  Artículo relacionado

  • Una vez renté una pickup y me impresionó ver que la consola central tenía un riel para carpetas de documentos. La idea de convertir una camioneta en una oficina móvil me parece genial
  • También me gusta porque parece un volante robusto que no saldría volando por la ventana mientras manejas
  • En realidad, con solo un “steering wheel lap desk” puedes lograr el mismo efecto sin necesidad de una Ford Transit
  • Parece que en algún continente siguen negándose a fabricar una work van que trabaje mejor que una minivan

• Suena como una idea que le habría gustado a Roald Dahl
  Texto relacionado

  • Se ve mucho mejor que un escritorio sobre las piernas. Además, deja pasar el aire

• Yo uso este producto
  Imagen de mi configuración, enlace del producto en Amazon

  • Ya lo agregué al carrito. Trabajar dentro del auto es difícil, pero con esto parece que sería mucho más cómodo

• Me llamó la atención la parte de la historia donde dice que “no interactuaba con el personal de oficina”
  Si al principio se hubiera llevado bien con ellos, quizá habría conseguido un espacio vacío de oficina y no lo habrían echado. Pero esa situación también encaja muy bien con su personaje de lobo solitario

  • Si te ven como “el raro”, en cambio quedas liberado de la obligación de conversar. Hacer amigos facilita conseguir un lugar, pero también hace que pierdas tiempo en pláticas cada vez que hay un descanso. Él solo es alguien que quiere hacer lo que le importa
  • Yo también trabajé antes como contratista subcontratado, y entrar a la oficina era casi un tabú. La gente administrativa no quería al personal de campo ahí, y los compañeros hasta bromeaban con que uno se había “pasado al lado oscuro”
    Si él estuvo varias veces en la oficina, probablemente sí alcanzó a formar cierto vínculo con ellos. Solo que quizá eso se omitió por el ritmo de la historia
  • Si alguien escribe al nivel de publicar en Paris Review, quizá por pura habilidad política habría terminado por encima del gerente de campo muy rápido
  • Si no has vivido directamente el ambiente de clase en un entorno así, es difícil decir simplemente que “todo se arregla haciéndose amigos”

• Me gustó mucho el tono del texto. Me recordó a 『Truck: On Rebuilding a Worn-Out Pickup』 de John Jerome
  Enlace del libro

  • Parece que el enlace está mal, pero el estilo del texto sí fue realmente disfrutable

• Solo por el título pensé que alguien había convertido por completo la cabina de un camión en un espacio de trabajo computacional

  • La verdad, parece el tipo de problema que se resuelve de inmediato con solo comprar una sierra en Home Depot

• Fue un texto realmente genial. Dan ganas de escuchar una versión narrada por esta misma persona