La antimateria fue transportada por primera vez en un camión

• CERN logró trasladar 92 antiprotones en una botella confinada por campos magnéticos, transportada en camión
• Como la antimateria se aniquila de inmediato al entrar en contacto con la materia y se convierte en energía, este experimento fue un desafío técnico extremo
• El camión recorrió unos 8 km durante 30 minutos dentro del predio de CERN, demostrando que la antimateria puede mantenerse estable
• Este logro abre la posibilidad de mover antiprotones a instalaciones de investigación externas con menos ruido para realizar experimentos de precisión
• El equipo de investigación lo evaluó como un punto de inflexión para el estudio de la antimateria y una maravilla técnica

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Primer experimento de transporte de antimateria

• Investigadores de CERN lograron transportar en camión 92 antiprotones en una botella especialmente fabricada
  • La botella es un dispositivo que confina partículas mediante campos magnéticos, diseñado para evitar que la antimateria entre en contacto con la materia común
  • El camión recorrió más de 8 km durante unos 30 minutos dentro del predio de CERN, y alcanzó una velocidad máxima de 42 km/h
• La antimateria es una sustancia extremadamente difícil de almacenar y trasladar porque, al encontrarse con la materia, se aniquila por completo y se transforma en energía
  • Este experimento es el primer caso en que la humanidad ha logrado mover antimateria, y se le considera un “hecho histórico”
  • Para celebrarlo, el equipo experimental destapó champaña y realizó una celebración con investigadores de antimateria de todo el mundo
• El objetivo del experimento es trasladar los antiprotones a lugares con menos ruido para realizar investigaciones más precisas
  • Actualmente, CERN cuenta con la única instalación del mundo capaz de producir antiprotones
  • Trasladar al exterior las partículas generadas en la fábrica de antimateria para investigarlas era un objetivo largamente anhelado durante más de 30 años
• El físico Christian Smorra, de Heinrich Heine University, comentó: “Ahora por fin es posible”
  • Tara Shears, de Liverpool University, describió el almacenamiento y transporte de antimateria como una “maravilla técnica”
  • Añadió que le gusta imaginar a CERN como el “Deliveroo de la antimateria”

Deliveroo de la antimateria

• Las antipartículas existen como pares de partículas ordinarias con carga y propiedades magnéticas opuestas
  • La materia es abundante en el universo, pero la antimateria existe de forma natural de manera extremadamente rara
  • En el Big Bang deberían haberse creado cantidades iguales de materia y antimateria, pero aún no se sabe por qué surgió ese desequilibrio
• CERN genera antiprotones al hacer chocar un haz de protones contra un blanco metálico
  • Después, utiliza campos eléctricos y magnéticos para desacelerar y capturar las antipartículas generadas
  • La mayoría de las partículas se pierde en este proceso, y solo una pequeña cantidad puede usarse en experimentos
• El éxito de este transporte abre la posibilidad de mover antimateria a otras instalaciones de investigación para realizar mediciones de precisión o nuevos experimentos de física
  • La antimateria podría aplicarse en diversos campos, como la investigación de estructuras nucleares radiactivas o la exploración del origen del universo
  • Este experimento de CERN es considerado un punto de inflexión que amplía los límites técnicos de la investigación en antimateria

[bini59]

Guau, en serio, ¿cómo lo hicieron?

[draca]

Genial. Genial. Genial.

[galadbran]

Increíble que puedan crear y almacenar antimateria...

[runableapp]

Ahora me pongo a imaginar si ya serán posibles los viajes espaciales a la velocidad de la luz y hasta una máquina del tiempo.

[y15un]

ISV Venture Star!!

[kimjoin2]

Entonces sí existía la antimateria de verdad...

[ethanhur]

Ufffffff

[GN⁺]

Comentarios de Hacker News

• Este estudio es bastante interesante.
  Considerando los avances tecnológicos dentro de 10 años, parece que el potencial de aplicación será enorme.

• Incluso si el dispositivo de confinamiento hubiera fallado, la energía liberada habría sido de solo unos 2.766 × 10^-8 joules, así que no habría sido peligrosa.

  • Me preguntaba a cuánto equivale eso en fuegos artificiales, y un solo petardo tiene unos 150 joules, así que es un nivel casi insignificante.
  • De todos modos, probablemente habría sido fácil redistribuir la energía desde los sistemas auxiliares hacia los escudos frontales.
  • También lo escuché en la radio local de donde vivo, y un físico dijo que era mucho menor que la radiación cósmica cotidiana.
  • Yo también hice las cuentas y me sorprendió lo pequeña que era realmente la energía.
  • Aun así, tal vez algún día este tipo de intento termine llevando a una escena digna de una novela de Dan Brown.

• El título “antimateria transportada en camión” suena sensacionalista, pero en realidad la clave es la movilidad de equipos de medición de alta precisión.
  En CERN pueden crear y almacenar antiprotones, pero debido a las pequeñas fluctuaciones del campo magnético dentro de la instalación, las mediciones exactas son difíciles.
  Así que este experimento es un caso de trasladar antimateria a un laboratorio más silencioso, no un paso hacia una batería de antimateria estilo ciencia ficción.

  • Es realmente impresionante que hayan podido hacer la carga, almacenamiento, conteo, transporte y reconteo.
  • Aun así, “transportar antimateria en camión” sigue teniendo una vibra muy sci-fi.
  • Dan ganas de hacer chistes como “¡Estos antiprotones en este camión de antimateria!”.
  • Tal vez el siguiente paso sea usarlo como combustible para el Warptruck™.
  • (También hubo una broma diciendo que parecía una cuenta automática de IA).

• Cuando hice clic en el enlace, por un momento esperaba teletransportación. Es culpa de haber visto demasiada ciencia ficción.

  • Aun así, es mucho más seguro que un tanque de combustible de la Flota Estelar.
  • Incluso salió el comentario de que teletransportar sería más fácil.
  • Tenía una vibra totalmente de Star Trek. Me imaginé a Mr. Scott gritando que “no puede contener la antimateria”.
  • Yo pensé lo mismo, pero al final me decepcioné un poco al ver que lo transportaron en un camión de 18 ruedas.

• Tenía curiosidad por el tamaño del equipo que contenía 92 antiprotones. ¿Usaron todo el camión?

  • En realidad era un equipo bastante compacto. En la foto de CERN se ve la escena en la que lo cargan al camión.
    El comunicado de prensa explica que para transporte de larga distancia se necesita un generador y un refrigerador criogénico.
    En un experimento anterior, se dijo que el exterior medía 2m × 0.87m × 1.85m y pesaba menos de 1000 kg.
  • Viendo la foto del interior del camión, parece tener el tamaño de un mini refrigerador.

• Me dio curiosidad qué pasaría si simplemente dejaras por ahí un bloque de antimateria sólida (por ejemplo, 1g de antihierro).
  ¿Se aniquilaría por completo en cuanto tocara el aire o la mesa del laboratorio, o explotaría como una sal fundida que se disuelve en agua?

  • No está del todo claro si la razón por la que no atravesamos otros objetos es el principio de exclusión de Pauli o la repulsión electrostática, pero
    eso no aplica a las antipartículas. Electrones y positrones entrarían en contacto de inmediato y todo colapsaría.
  • Los antiprotones tienen carga opuesta a los protones, así que se atraerían entre sí. Explotaría de inmediato.

• Desde la perspectiva del público general, la antimateria parece el combustible ideal para naves espaciales.
  Tiene una densidad energética altísima, hasta el límite de E=mc², y si existiera la infraestructura de producción, podría fabricarse solo con electricidad.
  Que ahora pueda transportarse es un gran avance. Claro, la producción y el almacenamiento siguen siendo desafíos de ingeniería.

  • La trampa de Penning usada aquí tiene una cantidad de antimateria almacenable limitada por el límite de Brillouin.
    La energía almacenada es menor que la energía del campo magnético de la trampa, y mucho menor que la potencia explosiva equivalente en masa de TNT.
    Ver el artículo relacionado en Wikipedia.
  • A mí más bien me intriga la posibilidad de militarizar la antimateria. Si cierto grupo pudiera producirla, podría ser peligroso.
  • La cantidad transportada esta vez fue de apenas 92 átomos. 1g de antihidrógeno son 6.23×10^23 átomos, así que la diferencia de escala es enorme.
  • Será un “combustible ideal”, pero tendrías que aceptar el riesgo de aniquilación total. Aunque al menos todo terminaría al instante, así que no habría dolor.
  • Si se usara antimateria como combustible, saldría la energía de la aniquilación, pero me pregunto cómo se obtendría el empuje.

• Me hizo pensar en “Angels & Demons”.

  • Justo estoy escribiendo una reseña de ese libro, así que esta noticia me pareció aún más interesante.
  • Me alegró ver que en el artículo también mencionaban a Dan Brown.

• Me pregunto cuánta energía se necesita para confinar antimateria.
  Quisiera saber si al usarla para propulsión o generación eléctrica realmente podría dar una ganancia neta de energía.

• ¿Qué habría que hacer para producir suficiente antimateria como para que sea útil?
  Tal vez habría que recolectar energía cerca del Sol, o ajustar la órbita de una luna de Júpiter.

  • Pero la pregunta más importante no es “¿se puede?”, sino “¿se debe?”.