6 puntos por GN⁺ 2 일 전 | 10 comentarios | Compartir por WhatsApp
  • A partir del 1 de junio de 2026, todos los planes de GitHub Copilot se cobrarán según GitHub AI Credits mensuales, y el uso se calculará con base en el consumo de tokens de entrada, tokens de salida y tokens en caché según las tarifas públicas de API de cada modelo
  • Copilot se expandió más allá de una herramienta de asistencia dentro del editor hacia una agentic platform, y a medida que aumentó el uso que consume muchos recursos de razonamiento, como sesiones largas de programación de varios pasos y trabajo repetitivo a nivel de repositorio, el modelo actual de premium requests dejó de ser sostenible
  • Los precios base de los planes se mantienen, y code completions y Next Edit suggestions seguirán incluidos sin consumir AI Credits, pero la fallback experience existente desaparecerá, por lo que la disponibilidad dependerá de los créditos restantes y de los controles de presupuesto del administrador
  • Los planes mensuales para uso personal se migrarán automáticamente junto con sus AI Credits incluidos, mientras que Pro y Pro+ anuales mantendrán el esquema actual de premium requests hasta su vencimiento, y después podrán pasar a Copilot Free o cambiarse a un plan mensual pagado
  • Business y Enterprise mantendrán los créditos incluidos por usuario e introducirán pooled usage a nivel de organización y budget controls, además de ofrecer uso promocional adicional de junio a agosto al inicio de la transición para facilitar el cambio al nuevo esquema de cobro

Resumen de la transición

  • A partir del 1 de junio de 2026, todos los planes de GitHub Copilot pasarán a usage-based billing
  • En lugar de las actuales premium request units (PRUs), se usarán GitHub AI Credits mensuales
  • El uso se calculará según el consumo de tokens de entrada, tokens de salida y tokens en caché con base en las tarifas públicas de API de cada modelo
  • Los planes pagados podrán comprar uso adicional una vez superada la cantidad base incluida
  • A inicios de mayo, la página de Billing Overview ofrecerá una función de preview bill para ver el costo estimado antes de la transición

Por qué cambia

  • Copilot ya no es el mismo producto que hace un año: se ha expandido de una herramienta de asistencia dentro del editor a una agentic platform
  • Ahora puede ejecutar sesiones largas de programación de varios pasos, usar modelos más recientes y realizar tareas repetitivas a escala de todo el repositorio
  • Este agentic usage se ha convertido en una forma de uso principal y requiere más recursos de cómputo y razonamiento
  • Actualmente, una pregunta breve en el chat y una sesión autónoma de programación de varias horas pueden terminar costando lo mismo para el usuario
  • GitHub ha absorbido buena parte del creciente costo de razonamiento, pero el actual modelo de premium requests ya no es sostenible
  • El usage-based billing busca alinear el precio más de cerca con el uso real, mantener la confiabilidad del servicio a largo plazo y reducir la necesidad de limitar con fuerza a los usuarios de consumo elevado

Qué cambia

  • Los precios base de los planes no cambian
    • Copilot Pro se mantiene en $10 al mes
    • Copilot Pro+ se mantiene en $39 al mes
    • Copilot Business se mantiene en $19 al mes por usuario
    • Copilot Enterprise se mantiene en $39 al mes por usuario
  • Code completions y Next Edit suggestions seguirán incluidos en todos los planes y no consumirán AI Credits
  • La fallback experience actual dejará de estar disponible
    • Hoy, si se agotan todas las PRU, es posible bajar a un modelo más barato y seguir trabajando
    • En el nuevo esquema, la disponibilidad dependerá de los créditos restantes y de los controles de presupuesto del administrador
  • Copilot code review consumirá tanto GitHub AI Credits como GitHub Actions minutes
    • Esos minutes se cobrarán con la misma tarifa por minuto que otros workflows de GitHub Actions
  • La semana pasada, junto con los cambios en los planes individuales de Copilot, se aplicaron ajustes temporales para Free, Pro, Pro+ y Student, y se suspendió temporalmente la compra self-serve de Copilot Business
    • Estos ajustes fueron una medida de confiabilidad y rendimiento para preparar la transición al usage-based billing
    • Una vez que entre en vigor el usage-based billing, se espera que las restricciones de uso vuelvan a relajarse

Impacto en usuarios individuales

  • La suscripción mensual a Copilot Pro incluirá $10 en AI Credits cada mes
  • La suscripción mensual a Copilot Pro+ incluirá $39 en AI Credits cada mes
  • Los usuarios de Pro o Pro+ mensual pasarán automáticamente al usage-based billing el 1 de junio de 2026
  • Los usuarios de Pro o Pro+ anual mantendrán el actual esquema de precios basado en premium requests hasta que venza su plan actual
  • Para los suscriptores anuales, el 1 de junio aumentarán los model multipliers
  • Cuando venza el plan anual, cambiará a Copilot Free, y luego se podrá hacer upgrade a un plan mensual pagado
  • También será posible cambiarse a un plan mensual pagado antes del vencimiento del plan anual, y por el valor restante del plan anual se otorgará un crédito prorrateado

Impacto en Business y Enterprise

  • Copilot Business se mantiene en $19 al mes por usuario e incluirá $19 en AI Credits cada mes
  • Copilot Enterprise se mantiene en $39 al mes por usuario e incluirá $39 en AI Credits cada mes
  • Los clientes actuales de Business y Enterprise recibirán automáticamente uso promocional incluido durante junio, julio y agosto para apoyar la transición
    • Copilot Business recibirá $30 en AI Credits al mes
    • Copilot Enterprise recibirá $70 en AI Credits al mes
  • Se introducirá pooled included usage a nivel de organización
    • En lugar de que la cantidad incluida no usada quede separada por usuario, la organización podrá compartir los créditos entre todos
    • El objetivo es reducir la capacidad desaprovechada
  • Los administradores tendrán nuevos budget controls
    • Se podrán definir presupuestos a nivel de enterprise, cost center y user
    • Una vez agotado el pool incluido, la organización podrá permitir uso adicional con las tarifas públicas o establecer un límite de gasto

Documentación de referencia

10 comentarios

 
minsuchae 18 시간 전

Yo también pedí el reembolso...
Además, ni siquiera hacen rollover de los créditos de IA... y eso de aplicar el uso de tokens y el tiempo de uso (la parte que consume cuando está en Think) sin criterios claros...
Entonces que lo cobren por consumo...
Si de verdad lo van a medir como tarifa de uso, al menos deberían poner un período de vigencia y permitir el rollover...
Si va a ser así, entonces no hay motivo para usarlo...

¿Y cuál sería la razón para usarlo en vez de ChatGPT, Claude o Gemini...?
Yo lo usaba con plan anual y, aunque no era mi herramienta principal, sí lo usaba de vez en cuando... se siente como una puñalada por la espalda enorme. Para los usuarios anuales, al menos deberían mantener el precio anterior hasta que termine ese período de vigencia; pero si de repente suben el precio y encima endurecen más los límites de uso...

Parece que se olvidaron del sentido de pagar anual...
Te cobran por adelantado de una vez, a cambio de darte un poco más de promoción y captar clientes durante ese período...

 
kallare 1 일 전

En Cómo operar varias empresas con $10K de ingresos mensuales con un stack de $20 al mes
parece que era posible esto:
'El truco clave de Copilot: Microsoft cobra por solicitud, no por token, y una "solicitud" es cada cosa que escribes en el cuadro de chat. Incluso si el agente analiza toda la base de código durante 30 minutos y modifica cientos de archivos, solo cuesta alrededor de 0.04 dólares'
...así que ahora ya lo bloquearon, supongo..

 
slowandsnow 1 일 전

Lo único bueno era que era barato y todo lo demás eran puras desventajas, así que parece que ya no hay razón para usarlo.

 
edunga1 1 일 전

Lo vengo usando desde hace años, pero a medida que se pasa a algo más basado en agentes, poco a poco va perdiendo fuerza jaja.
Aun así, como muchas veces me sirve para redactar documentos personales o para cuando programo a mano, termina ayudando bastante más de lo que parece.

Si se vuelve 27 veces más caro sin aumentar la cuota, ¿no estaría el coding agéntico a un nivel en el que prácticamente no se puede usar?

 
kaydash 1 일 전

¿Y los universitarios?

 
click 1 일 전

No renovarlo después de haberme suscrito por un año fue una jugada maestra.
Si voy a pagar y usarlo con un multiplicador de 27x de Opus, mejor usar el plan de cobro por API de Claude.

 
aqqnucs 1 일 전

¿27 veces? Qué fuerte

 
wedding 1 일 전

Ya pedí el reembolso hace mucho..

 
GN⁺ 2 일 전
Opiniones de Hacker News
  • Como suscriptor de Pro+ anual, lo estaba usando como alternativa cuando topaba con mi límite de Claude Max
    Parte de lo atractivo del cobro por solicitud era justamente que podía pasarme de Max a Copilot sin preocuparme por el costo de los tokens
    Que en el plan anual Opus salte de 3x a 27x se siente demasiado brusco
    Puede que, por los modelos más nuevos que usan presupuestos de razonamiento variables, el cobro por solicitud fuera difícil de sostener a largo plazo, pero que los suscriptores anuales actuales terminen así se siente duro
    Voy a ver lo del reembolso prorrateado

  • Hay algo realmente raro aquí
    No entiendo por qué tendría que pagar 10 dólares y además estar obligado a gastarlos dentro de ese mes, cuando podría pagar los mismos 10 dólares y conservarlos todo el tiempo que quisiera
    Ese API pricing del que hablan también es idéntico al precio del proveedor: https://docs.github.com/en/copilot/reference/copilot-billing...

    • Pienso exactamente lo mismo
      Basta con bajarse a Pro y usar el excedente por OpenRouter. Cuesta lo mismo
      Desde la perspectiva de Microsoft parece una pérdida enorme, así que probablemente venga otro cambio fuerte después
    • Casi da la impresión de que quieren dar 10 dólares mensuales de crédito API gratis a grupos como estudiantes o maintainers de open source, y retirarse del mercado de consumo en general
    • Quizá esto sea posible porque ya tienen muchos clientes Enterprise, y en muchas empresas GitHub Copilot ya pasó todos los filtros, incluso aprobaciones legales, y quedó estandarizado
    • En mi experiencia, ahora mismo la extensión Copilot de VSCode es mucho mejor que la extensión de Claude
      En VSCode incluso el autocompletado está claramente más fuerte del lado de Copilot, y la función de PR reviewer de GitHub también requiere Copilot
    • En Enterprise pueden agrupar créditos y les gusta pasar todo por un solo lugar, así que por ese lado todavía tiene sentido
  • Parece que de verdad se está acabando la era de la inferencia subsidiada
    La nueva tabla de multiplicadores subió muchísimo. Incluso GPT recientes y Sonnet pasaron de 1x a 6x, y Opus llega a 27x
    A este punto OpenRouter se ve mejor

    • Mucha gente ha notado que en las últimas semanas o meses se redujo el límite de uso de Claude
      De hecho, esta tabla de multiplicadores muestra con mucha más transparencia que antes cuánto cuestan realmente OpenAI o Anthropic, y de manera más realista lo caro que era desde el punto de vista del proveedor
      Haber esperado que con 20/100/200 dólares al mes se pudiera mantener por mucho tiempo ese nivel de uso fue ingenuo
      Al final era una estrategia de crecimiento de la era ZIRP: quemar dinero de inversionistas para captar usuarios con precios gratis o subsidiados, y monetizar después de que ya estén suficientemente atrapados
    • Con este último cambio de precios, mi suscripción a Copilot pasó de ser la mejor relación costo-beneficio a ser la peor de un día para otro
      Ya quería reducir mi dependencia de Microsoft, y esto me dio el empujón para probar en serio OpenRouter esta semana
    • Este cambio alinea el precio de Copilot con el uso real y marca un paso importante hacia un negocio y una experiencia de usuario de Copilot sostenibles y confiables
      Cuando leo frases así, lo interpreto como una señal de que el equipo comercial salió de escena y contabilidad tomó el control
      Se acabó la competencia por conquistar territorio y ahora entramos en la etapa de eficiencia operativa
    • Sonnet 4.6 ahora también es multiplicador 9x. Antes era 1x
      En Copilot yo prácticamente solo usaba Sonnet, pero ahora el multiplicador ya es absurdo
      Si va a ser así, mejor cobrar por millón de tokens como otros proveedores, en vez de seguir con suscripción
    • Creo que el objetivo de este tipo de loss leader es exprimir bien el dinero de clientes enterprise, reforzar la idea de que necesitas sí o sí los modelos cloud más nuevos y, al mismo tiempo, hacer que la gente olvide que también puede correr buenos modelos localmente
      No sería raro que pronto puedas correr en tu teléfono modelos mejores que los que hoy pagas por usar en la nube
      En el fondo, parece una estrategia para sacarles lo máximo posible a los clientes hasta que llegue ese día
  • Los precios de los planes no cambian. Copilot Pro cuesta 10 dólares al mes y Pro+ 39 dólares al mes, e incluyen respectivamente 10 y 39 dólares mensuales en AI Credits
    Si no hay ningún descuento en créditos frente a otros proveedores en términos de tokens por dólar, entonces mejor me paso a un proveedor PAYG
    En los meses en que casi no programo podría ahorrarme esos 10 dólares, así que no veo qué incentivo queda para seguir en este plan

    • Exacto
      Si eres una empresa con varios asientos, este tipo de plan puede ser menos eficiente que un cobro puramente por API
      Si alguien en la organización no usa sus 19/39 dólares completos, ese dinero se desperdicia, mientras que el crédito API se puede aprovechar al 100%
      No parece que hayan pensado bien ese efecto. Lo lógico sería que todos cancelen y se vayan a cobro por uso + tope de gasto
    • Yo al principio pensé exactamente eso
      Como ahora uso Copilot mucho menos que antes, pensé ah, entonces me va a salir más barato, pero para nada
      Más bien me volvió a dar ganas de cancelarlo por completo
    • Si agregaran saldo acumulable, sería como volver a los planes de celular de principios de los 2000
    • Incluso 39 dólares de crédito parece no significar mucho si se mide por costo real de API
      No sé si eso alcance para una hora de programación, o si con eso haces medio feature al mes
    • ¿Te refieres a algo como un plan con rollover?
  • Recibí un correo de GitHub sobre el aumento de precio de Copilot
    Nos movemos a cobro por uso para alinearnos con la forma en que usas Copilot, y queremos darte tiempo para prepararte
    Fue divertido mientras Microsoft estaba subsidiando mis tokens
    Si se pone demasiado caro, probablemente vuelva a usar Deepseek

    • Parece una señal clarísima de que se está acabando la fiesta de quemar dinero
      Solo en el último mes, casi todas las empresas de IA se han apretado el cinturón. Anthropic sacó Claude Code del plan Pro, Z.AI subió precios, GitHub quitó algunos modelos de Claude de Copilot, y ahora llega esto
      Incluso Opus 4.7 parece más un modelo hecho para ahorrar costos a Anthropic que para empujar el techo de rendimiento
    • Para quien aún no haya recibido el correo, dejo el enlace al anuncio: https://github.blog/news-insights/company-news/github-copilo...
      En este estado no veo bien por qué seguir usando Copilot, y para suscriptores anuales que Sonnet pase de 1x a 9x es casi un asalto
      Qué bueno que no quedé atado al plan anual
    • Sorprende que con 40 dólares al mes hoy se pueda producir tantísimo, cuando hace unos años habría hecho falta un equipo de 100 personas trabajando el doble de tiempo
      Voy a estar agradecido mucho tiempo con la codicia de las corporaciones billonarias que me mantuvieron a punta de subsidios
  • Todos hablan de un aumento de 5x, 9x, 27x, pero considerando el hueco obvio que había, el impacto real se siente mucho mayor
    En la práctica se acerca más a un aumento de 50 veces
    Antes, con el plan de GitHub de 10 dólares al mes, era fácil quemar 500 dólares en Opus. Ni siquiera hacía falta hackear nada; bastaba con un prompt tipo planea esto hasta el final, no hagas preguntas y no te detengas hasta que esté completamente planificado, y una sola solicitud 3x ya podía sacar un trabajo de planificación que costaba 5 dólares
    Con 100 solicitudes al mes, aunque calcules 5 dólares por solicitud, ya son 500 dólares en tokens

    • Y peor aún: las preguntas intermedias del agente y las respuestas del usuario ni siquiera se cobraban como solicitudes separadas
    • Mi experiencia fue distinta
      Cuando le pedía trabajos largos a Opus dentro de Copilot, llenaba todo el contexto y luego simplemente colapsaba sin dar resultado, y en el proceso igual consumía la premium request
      Al menos así fue entre septiembre de 2025 y enero de este año; después ya no lo usé

    • Armé varias skills autónomas para que hicieran por su cuenta plan review, implementación y revisión de ramas hasta terminar, y las usaba exactamente así
      Quemaba 100M+ tokens al día, unos 250 dólares diarios aproximadamente, mientras a GitHub le pagaba solo 160 dólares al mes
      La semana pasada cancelé GHCP y me pasé a Codex; hasta ahora va bien. Aunque para trabajo de UI sí extraño Gemini 3.1 Pro
    • Esa era justo la razón por la que me gustaba GitHub Copilot
      Podías hacer ese tipo de trucos y no pasaba nada, y esa era su mayor ventaja
      Pero ahora de verdad ya no queda nada
    • Esta era mi solución para resolver pruebas de compilador complicadas
      Algunas tardaban hasta 4 horas en encontrar respuesta, y aunque parte del tiempo se iba en correr tests, igual quemaba una enorme cantidad de tokens
      Yo recibía Copilot gratis por trabajo open source, así que ni siquiera pagaba 20 dólares
      El proyecto en el que trabajo es este: https://github.com/mohsen1/tsz
  • El precio del plan no cambia
    Es como decir que te rentaban un Porsche por 200 dólares al mes y ahora te lo cambian por un Honda, pero te cobran lo mismo

    • Una analogía más precisa sería esta
      Sigues teniendo tu Porsche de 200 dólares al mes, pero ahora solo lo puedes manejar 100 km, y si te pasas te cobran automáticamente
    • No solo bajó el valor, también desapareció el descuento para suscriptores
      Antes, en el plan viejo, Pro costaba 0.033 dólares por solicitud, Pro+ 0.026 dólares, y PAYG 0.04 dólares; ese descuento ya no existe
      Y aun así siguen promocionando que Pro+ ofrece 5 veces más solicitudes que Pro
    • Si vas a la gasolinera con 50 euros y te dan solo una décima parte de la gasolina que te daban la semana pasada, cuesta mucho sentir que el precio no cambió
    • En realidad se parece más a que antes podías usar el Porsche todo el mes y ahora solo 5 minutos
    • La cuota mensual es la misma, pero lo que cubre ese dinero ahora equivale apenas a 3 días de manejo
  • Me preguntaba por qué las empresas siguen programando con el formato de VS Code + la barra lateral de Copilot, pero resulta que también existe GitHub Copilot CLI
    Pensé que conocía más o menos todas las opciones, pero nadie a mi alrededor menciona este producto
    No parece tener mucha presencia, así que me da curiosidad la experiencia de quienes lo han usado
    https://github.com/features/copilot/cli

    • A mí más bien me da curiosidad lo contrario
      Al menos en Copilot, el plugin de VSCode está tan integrado que el agente prácticamente ve lo mismo que yo
      Por ejemplo, hay menos problemas como desajustes del linter que yo sí veo en el IDE pero el agente no encuentra; eso me pasaba incluso usando Claude Code como extensión de VSCode, así que en CLI me imagino que sería peor
      Por eso me pregunto qué hace realmente mejor el CLI
    • La integración con VS Code es bastante pulida
      Si pegas el nombre de una función en el prompt, parece que automáticamente lo convierte en un objeto de referencia #sym: y mete en la ventana de contexto los metadatos de esa función y su ubicación
      El archivo que estoy viendo también se carga solo al contexto a medida que me muevo por el editor, y además puedes arrastrar carpetas o archivos específicos a la barra lateral para agregarlos
      Al final terminas escribiendo mucho menos a mano dentro del prompt
    • Desde principios de enero uso bastante Copilot CLI en el trabajo, y además tengo una suscripción de Anthropic, así que los comparo seguido
      Sinceramente, Copilot CLI está bastante bien
      Casi siempre alcanza en pocas semanas las funciones nuevas de Claude Code, y aunque los modelos Claude se sienten un poco menos cómodos fuera de su entorno de entrenamiento, en la práctica solo noto que para la misma tarea me toma como 20% más turnos
      No siento una gran diferencia en el resultado final
    • De hecho estoy tratando de volver desde el estilo Claude Code
      Ese modo me incomoda porque hace que me vaya desconectando cada vez más de mi propio código
      Hice algunos proyectos vibe-coded y luego, al buscar problemas o refactorizar, ya no recordaba por qué se habían tomado ciertas decisiones
      En parte porque muchas de esas decisiones ni siquiera llegaron a tomarse realmente
    • Lo he usado bastante
      Hay muchísimos productos de programación con IA en terminal, y este es uno más dentro de ese grupo, pero funciona bien
      Maneja sin problemas sub-agents y se desenvuelve razonablemente bien dentro del ecosistema de Copilot
      También resuelve bastante bien esas preguntas intermedias durante el trabajo
  • Windsurf hizo un cambio parecido en marzo: https://docs.windsurf.com/windsurf/accounts/quota
    En marzo de 2026, Windsurf reemplazó su sistema basado en créditos por un sistema de uso basado en cuotas. Ahora, en vez de comprar y gastar créditos, tu plan incluye uso diario/semanal y se renueva automáticamente
    Viéndolo en retrospectiva, la cantidad de tokens que un agente quema para resolver una sola solicitud varía muchísimo, así que cobrar por solicitud nunca tuvo mucho sentido
    Estos planes fueron diseñados antes de que los agentes de programación cambiaran por completo la dinámica del uso de tokens

    • No creo que eso sea realmente hindsight
      Nadie pensó desde el principio que fuera rentable atender una sesión de Sonnet de más de 10 minutos con un solo crédito premium
      Todos sabían que era un producto señuelo para atraer usuarios
    • Sí, el cobro por solicitud ya no funciona, pero esos 10 dólares mensuales en crédito al final no son más que una billetera prepago con temporizador de reinicio
  • Parece que GitHub, o mejor dicho Microsoft, está apostando a que la adhesión de la demanda enterprise es lo bastante fuerte como para absorber estos precios
    Incluso con multiplicadores como Opus 4.6 Fast 27x
    Puede que hayan visto suficiente uso real a ese nivel de precios y concluyeran que la demanda existe de verdad, o tal vez la estrategia sea quedarse solo con clientes enterprise que sí pueden asumir ese costo y expulsar a los usuarios individuales intensivos
    Lo interesante será ver cuándo las empresas se den cuenta de este tradeoff rendimiento/precio, y si terminan restringiendo internamente el acceso a los modelos más potentes
    Lo que me preocupa más es que el mercado sigue estando demasiado verde
    La mayoría de los desarrolladores y organizaciones todavía están aprendiendo a usar bien estas herramientas, y si subes así el costo de experimentar, podrías frenar justo el proceso de descubrir su valor real

    • Yo también uso Copilot en un entorno muy centrado en Microsoft, así que me intriga ver cómo termina esto
      Por temas de gobernanza de datos es difícil mudarse a otros proveedores, y al mismo tiempo este aumento fue tan grande que el ROI de Copilot podría volverse negativo
      Al final no vamos a pagarle más a Microsoft que ahora, pero sí vamos a usar menos IA en toda la empresa y caerá la productividad
    • Opus 4.6 Fast originalmente era 10x, literalmente al mismo precio que Opus 4.1
      Después de que terminó la promoción pasó a 30x
    • Yo también creo que hay muchos enterprises lentos para moverse con una fuerte dependencia de Microsoft
      Aunque tengan desarrolladores internos, muchas veces lo único que logran aprobar es Copilot, y Microsoft parece confiar en que eso seguirá así
      No me da la impresión de que el cambio a uso medido sea porque tengan demasiadas licencias ociosas
    • Parece que, como el mejoramiento del rendimiento de los LLM se estancó, también se acabaron los subsidios. Aunque los benchmarks sigan subiendo
      En algún punto tenían que ganar dinero o al menos llegar al equilibrio, y parece que decidieron que ya es ese momento
    • Trabajo del lado enterprise en una Fortune 500 no tecnológica, y lo que veo ahora es FOMO y presión por subirse a la moda
      Pronto van a gastar una buena suma en licencias de Copilot, porque en los últimos dos meses todos los C-level han estado empujando fuertísimo para que se use IA
      Pero los ejemplos que dan suelen ser cosas como te reescribe un correo, o ideas de prompt engineering que básicamente tapan los pésimos procesos, la mala gestión de datos y las malas decisiones de la organización
      En este momento todas las empresas de software están pegándole AI al nombre o al discurso comercial, y en realidad nadie entiende bien qué significa eso
      Aun así, por FOMO sí gastan dinero
      Empiezo a sospechar que ya estamos cerca del final del hype cycle, y que desde arriba solo bajó la orden de hagan algo con IA, así que el liderazgo está apurando proyectos para el currículum en vez de hacer el trabajo difícil que debieron haber hecho estos dos años con personas y procesos