- El "Kia Challenge" provocó cientos de robos de autos en EE. UU., además de 14 choques y 8 muertes
- Los vehículos Hyundai/Kia lanzados entre 2015 y 2019 no tenían inmovilizador, por lo que era posible evadir el sistema de seguridad solo con un cable USB
- Se ofrecerá una actualización gratuita que modifica la lógica del software de la alarma antirrobo para extender el sonido de la alarma de 30 segundos a 1 minuto y exigir que la llave esté insertada para poder encender el vehículo
- En Milwaukee hubo 469 robos de Kia y 426 de Hyundai solo en 2020, pero al año siguiente la cifra subió a 3557 y 3406, respectivamente
- 3.8 millones de vehículos Hyundai/Kia podrán recibir esta actualización de software sin costo
- Desde esta semana pueden actualizarse los Elantra 2017-2020, Sonata 2015-2019 y Venue 2020-2021, entre otros; Kona, Palisade y Santa Fe, entre otros, podrán hacerlo a partir de junio
- Antes, Hyundai vendía un kit de seguridad para solucionar el problema por $170 (aproximadamente $500 incluyendo la instalación)
- Hyundai/Kia también entregaron dispositivos de bloqueo de volante a algunos propietarios para prevenir robos (se distribuyeron unas 26,000 unidades después de noviembre de 2022)
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