3 puntos por GN⁺ 2023-09-13 | 1 comentarios | Compartir por WhatsApp
  • Un equipo de estudiantes de ETH Zúrich y de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de Lucerna estableció un nuevo récord mundial de aceleración con un auto de carreras eléctrico hecho a mano llamado mythen.
  • El vehículo aceleró de 0 a 100 km/h en apenas 0.956 segundos y recorrió 12.3 metros, superando el récord anterior de 1.461 segundos establecido por un equipo de la Universidad de Stuttgart.
  • Los estudiantes desarrollaron por su cuenta todos los componentes del vehículo, incluidas las placas de circuito impreso (PCB), la carrocería y la batería, y los optimizaron para su función.
  • El vehículo pesa alrededor de 140 kilogramos, fue construido con carbono liviano y aluminio tipo panal, y es impulsado por cuatro motores integrados en los cubos de las ruedas desarrollados por los estudiantes, con una potencia de aproximadamente 326 caballos de fuerza o 240 kilovatios.
  • Para garantizar una tracción potente desde el arranque, el equipo desarrolló un dispositivo similar a una aspiradora que succiona el vehículo hacia el suelo.
  • El Club Académico de Automovilismo de Zúrich (AMZ), al que pertenecen los estudiantes, ya había establecido dos veces el récord mundial de aceleración para autos eléctricos, en 2014 y 2016.
  • Fundado en 2006 por estudiantes de ETH Zúrich, AMZ desarrolla cada año un nuevo auto de carreras y lo presenta en diversas competencias internacionales de diseño. Desde 2010, AMZ fabrica exclusivamente autos de carreras totalmente eléctricos.

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GN⁺ 2023-09-13
Opinión de Hacker News
  • Un auto de carreras eléctrico aceleró de 0 a 100 en solo 0.956 segundos, superando el récord anterior de 1.461 segundos y estableciendo un nuevo récord mundial.
  • Este logro sorprendente fue posible gracias a la alta tracción obtenida al usar el concepto de "auto de succión", que pega el vehículo al suelo.
  • El diseño del auto eléctrico es claramente distinto al de los vehículos tradicionales, y en lugar de un eje o un proveedor de torque desde el motor hasta las ruedas, se usaron cables amarillos.
  • La aceleración de este auto de carreras eléctrico es aproximadamente la mitad de la de un Top Fuel dragster, que puede pasar de 0 a 338.43 millas por hora en 3.665 segundos a lo largo de 1000 pies.
  • En comparación con las motocicletas de producción y los hiperdeportivos modernos, la aceleración del auto de carreras eléctrico es mucho más rápida; la motocicleta más rápida apenas logra 2.2 segundos.
  • Los autos eléctricos con carga aerodinámica artificial, especialmente vehículos como este, están llegando a límites de aceleración que parecen imposibles y que pueden afectar temporalmente funciones básicas del cuerpo.
  • Motores como los hub motors usados en este auto de carreras eléctrico se consideran una solución para el futuro, por ventajas como dejar más espacio para baterías, eliminar la complejidad del drive shaft, dar al software control total de la tracción, reducir el tiempo de diseño de nuevos vehículos y servir como primer paso hacia un frenado completamente eléctrico.
  • La aceleración de este vehículo genera casi 3G de fuerza, lo que se considera impresionante.
  • En carreras tan cortas y a tan alta velocidad, el papel del conductor resulta cuestionable, ya que al durar menos de 1 segundo no hay cambios de marcha ni giros.