- La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) recibió autorización del Departamento de Defensa de EE. UU. para usar láseres antidrones, tras lo cual la Administración Federal de Aviación (FAA) cerró temporalmente el espacio aéreo sobre El Paso, Texas
- La FAA suspendió todos los vuelos por “motivos especiales de seguridad”; al principio anunció un cierre de 10 días, pero en la práctica la restricción se levantó tras solo unas horas
- En la respuesta a las incursiones de drones de cárteles mexicanos, quedó en evidencia la falta de coordinación entre la FAA y el Departamento de Defensa, y el Congreso junto con autoridades locales cuestionaron la ausencia de aviso previo
- El gobierno de México dijo que no tiene información sobre el uso de drones, poniendo en duda la explicación de Estados Unidos
- El episodio fue el primer caso desde el 11-S en que un aeropuerto importante suspendió por completo sus operaciones, lo que genera preocupación sobre el sistema de cooperación aérea y de seguridad en la frontera
Uso de láseres antidrones por parte del Departamento de Defensa y cierre del espacio aéreo por la FAA
- A inicios de esta semana, el Departamento de Defensa autorizó a la CBP a usar láseres antidrones cerca de Fort Bliss
- Según se informó, se usaron sin coordinación previa con la FAA
- La FAA cerró de inmediato el espacio aéreo sobre El Paso para garantizar la seguridad de la aviación comercial
- Aunque la FAA anunció que suspendería todos los vuelos del aeropuerto de El Paso durante 10 días, el cierre se levantó unas horas después
- Se cancelaron 7 vuelos de llegada y 7 de salida, y algunos vuelos de traslado médico también fueron desviados
- El gobierno de Trump explicó que la medida fue una respuesta conjunta de la FAA y el Departamento de Defensa para bloquear incursiones de drones de cárteles mexicanos
Problemas de coordinación entre la FAA y el Departamento de Defensa
- La falta de cooperación entre la FAA y el Departamento de Defensa ya había sido señalada antes, incluso en el accidente de colisión entre una aeronave y un helicóptero militar cerca de Washington D.C. (67 muertos)
- La senadora demócrata Tammy Duckworth mencionó este episodio como otro caso de la falta crónica de coordinación del gobierno de Trump
- El senador republicano Ted Cruz planea solicitar un informe del incidente a la FAA
- La representante Veronica Escobar criticó la falta de aviso previo y la información poco clara, y exigió una explicación oficial de la FAA
- El secretario de Transporte Sean Duffy anunció que “la amenaza de drones de los cárteles mexicanos fue neutralizada”, aunque DHS, FAA y DOT rechazaron hacer comentarios adicionales
Actividad de drones en la zona fronteriza
- El representante republicano Tony Gonzales dijo que las “incursiones de drones de los cárteles son algo cotidiano”
- El subdirector del programa antidrones del DHS, Steven Willoughby, reportó que en la segunda mitad de 2024 se detectaron más de 27,000 drones a menos de 500 metros de la frontera sur
- La mayoría se usa por la noche para transportar drogas y vigilar a la patrulla fronteriza
- El exjefe de seguridad de United Airlines Rich Davis evaluó que “es extremadamente inusual que todo un aeropuerto sea cerrado por razones de seguridad”
Reacción del gobierno de México
- La presidenta de México Claudia Sheinbaum declaró que “no hay información sobre el uso de drones en la frontera”
- También dijo que, si Estados Unidos tiene información adicional, debe compartirla con el gobierno mexicano
- Los secretarios de Defensa y Marina de México mantuvieron reuniones en Washington con el Comando Norte de EE. UU., con planes para investigar la causa exacta del incidente
- Ciudad Juárez, vecina de El Paso, tiene una población de alrededor de 1.5 millones de personas y funciona como un centro clave para el comercio y la movilidad entre ambos países
- Esa accesibilidad también ha sido aprovechada por redes de narcotráfico y trata de personas para asegurar rutas
Confusión para la comunidad local y los viajeros
- El alcalde de El Paso, Renard Johnson, criticó con dureza la medida al afirmar que “una decisión sin aviso previo puso en riesgo vidas y la seguridad”
- La calificó como “la primera gran confusión innecesaria desde el 11-S”
- En la zona de Santa Teresa, Nuevo México, sigue vigente una restricción temporal de vuelo de 10 días, y la FAA no ha explicado el motivo
- El senador Ben Ray Luján exigió a la FAA y al gobierno una explicación sobre por qué se cerró el espacio aéreo sin aviso previo
- Los viajeros sufrieron gran confusión en los desplazamientos entre ambos países por cancelaciones de vuelos y cambios de itinerario
- Un pasajero dijo que “por suerte, los 10 días se redujeron a 2 horas” y pudo tomar su vuelo reprogramado por la noche
- Otro pasajero lamentó que “con un aviso tan repentino fue difícil encontrar una alternativa”
1 comentarios
Comentarios de Hacker News
Este hilo es una publicación duplicada
Los comentarios fueron movidos allá
Parece que alguien hizo una broma sobre la posibilidad de que lo atrapara el presidente
El título original era “Trump administration says El Paso airspace closure was tied to Mexican cartel drones”, pero ahora parece que el título fue cambiado