Mercedes afirma que asumirá la responsabilidad legal si ocurre un accidente durante la conducción autónoma

 (roadandtrack.com)
6 puntos por xguru 2022-03-23 | 9 comentarios | Compartir por WhatsApp
  • El sistema "Drive Pilot" de Mercedes realiza conducción autónoma en autopistas a 60 km/h (40 mph)
  • A diferencia de AutoPilot de Tesla y SuperCruise de GM, si ocurre un accidente mientras Drive Pilot está conduciendo, Mercedes asumirá la responsabilidad legal
  • Ya fue aprobado en las autopistas de Alemania, y en EE. UU. está previsto que se implemente para finales de 2022
  • Mercedes fue el primer fabricante de automóviles en obtener una certificación internacional para un sistema de "Nivel 3" hasta finales del año pasado, y apunta a lograrlo en California y Nevada para finales de este año
    → AutoPilot de Tesla y SuperCruise de GM son de Nivel 2
  • Drive Pilot se guía recopilando procesamiento de imágenes de alta calidad, escáneres LiDAR, GPS y datos de ubicación de los satélites Galileo y GLONASS

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9 comentarios

 
isaja 2022-03-24

Creo que terminarán recuperando todo eso con la suscripción..
 
japansea 2022-03-23

En Corea ni siquiera hacen bien los recalls... jaja
 
eajrezz 2022-03-23

Si siguen la línea de Mercedes-Benz..., parece que te van a cobrar 100 mil wones al mes...
 
coremaker 2022-03-23

¿No será por ahora más bien marketing + pruebas de campo? Quizás, cuando se estabilice hasta cierto punto, también vayan soltando gradualmente el lock(?).
 
xguru 2022-03-23

Siempre pensé esto desde que empezó a hablarse de la conducción autónoma de Mercedes-Benz, pero la verdad no entiendo qué sentido tiene ir a menos de 60 km/h en una autopista. Tendría que mejorar mucho más para que realmente sea útil; por ahora da la impresión de que es solo para marketing..
 
urasam 2022-03-23

Aunque sea por marketing, me parece un buen comienzo. Si compiten entre sí, el alcance irá ampliándose y, ¿no terminará algún día cubriendo todas las carreteras a cualquier velocidad? :)
 
xguru 2022-03-23

Sí, yo también creo que es un buen comienzo, pero veo muchos comentarios o artículos que usan eso como ejemplo para decir "Tesla ya está acabada", así que creo que por eso me genera como cierto rechazo. Jaja. (Yo, aunque el AutoPilot de Tesla está muy limitado aquí en Corea, igual lo uso bastante cómodo. ^^;)
 
jaehchun 2022-03-23

Si se considera que la tasa de accidentes es más alta en autopistas y carreteras cuando se circula a 60 km/h o menos, ¿no tendría más sentido?
 
xguru 2022-03-23

Pero normalmente, si es una autopista sin semáforos, me hace pensar que la tasa de accidentes sería más alta cuando se va a mayor velocidad, ¿no? ¿No será que en la autopista, si va a 60 o menos, solo se puede usar en situaciones de tráfico congestionado durante las horas pico?