Tesla no pagó ni un centavo de impuesto federal sobre la renta en 2024 pese a obtener 2.3 mil millones de dólares en ganancias

• La tasa efectiva promedio del impuesto corporativo de Tesla en los últimos 3 años fue de 0.4%, una cifra aproximadamente 50 veces menor que la tasa corporativa legal de 21%
• En 2024, Tesla no pagó ningún impuesto corporativo federal, aunque en ese período la empresa registró ganancias por 2.3 mil millones de dólares (2.3 billion dólares)
• En 2023, pagó 48 millones de dólares (48 million dólares) en impuestos sobre 3.1 mil millones de dólares (3.1 billion dólares) de ganancias, lo que equivale a una tasa corporativa de alrededor de 1.5%
• En 2022, registró ganancias por 5.5 mil millones de dólares (5.5 billion dólares), pero su tasa corporativa fue de 0%
• Actualmente, Tesla está valorada en más de 1.2 billones de dólares (1.2 trillion dólares)
  • Elon Musk es conocido como la persona más rica del mundo, con un patrimonio neto de más de 400 mil millones de dólares (400 billion dólares)
  • En 2024, los accionistas aprobaron para Elon Musk un paquete de compensación por 101 mil millones de dólares (101 billion dólares), pero fue anulado por una jueza
• El sistema tributario de EE. UU. está diseñado de forma favorable para las empresas y las personas de altos ingresos, lo que da como resultado que megamillonarios como Musk enfrenten tasas mucho más bajas que la gente común
  • Algunos grupos que defienden la justicia fiscal sostienen que las leyes actuales no se hacen cumplir lo suficiente, lo que lleva a que los multimillonarios traten el cumplimiento tributario como si fuera una ‘opción’
• Tesla redujo alrededor de 500 millones de dólares (500 million dólares) en impuestos usando accelerated depreciation
  • Se trata de un sistema que permite contabilizar gastos más rápido que la velocidad a la que los activos realmente pierden valor
• Tesla también redujo adicionalmente su carga tributaria en unos 300 millones de dólares (300 million dólares) mediante ‘créditos fiscales no especificados de EE. UU.’
• La Tax Cuts and Jobs Act, introducida en 2017, redujo la tasa corporativa de 35% a 21% y amplió el sistema de accelerated depreciation
  • Como resultado, la riqueza de los sectores más acaudalados de EE. UU. aumentó rápidamente y se profundizó la desigualdad
  • Donald Trump y el Partido Republicano (GOP) han expresado su postura de reforzar los recortes al impuesto corporativo y las políticas proempresariales en un próximo mandato
  • Sin embargo, según algunos estudios, la política fiscal de Trump beneficia más al 5% de mayores ingresos, mientras que la carga tributaria de la clase trabajadora incluso podría aumentar
• Continúan las discusiones para ampliar aún más los beneficios de recortes fiscales masivos contemplados en la Tax Cuts and Jobs Act
  • Dentro del Partido Republicano se está considerando una propuesta para bajar el impuesto corporativo a 15%, y para ello se plantea la opción de reducir beneficios dirigidos a la clase trabajadora
  • Si estos cambios se aplican, es muy probable que grandes empresas como Tesla vuelvan a beneficiarse
• Según el Institute on Taxation and Economic Policy (ITEP), algunos proyectos de ley bipartidistas han propuesto otorgar beneficios fiscales definiendo de forma amplia qué rubros una empresa puede considerar como ‘investigación’
  • Si este proyecto se aprueba, existe la preocupación de que las empresas puedan usar para reducir impuestos incluso gastos que exceden el alcance real de la investigación

[GN⁺]

Opiniones en Hacker News

• Un usuario lamenta el tono sesgado del artículo y dice que quiere entenderlo mejor

  • El artículo menciona un ahorro fiscal de $500M y un crédito fiscal de $300M
  • Señala que falta explicación sobre los $1.5B
  • No entiende bien qué es la depreciación acelerada, pero a primera vista no le parece una trampa, ya que en los años diferidos se deberían pagar más impuestos
  • Considera razonable el crédito fiscal para una empresa de vehículos eléctricos
  • La tasa federal del impuesto corporativo en EE. UU. es de 21%, y los $300M de crédito fiscal son una cantidad después de impuestos
  • Los $500M son una deducción antes de impuestos
  • No puede explicar por qué no se pagaron $78M en impuestos, pero supone que se debe al redondeo y a otros factores
  • Es crítico de la visión negativa sobre los créditos fiscales para vehículos eléctricos
  • Está a favor de incentivar la creación de empresas de vehículos eléctricos dentro de EE. UU.

• Otro usuario menciona que Tesla sobrevivió gracias a los subsidios de la era Obama

  • Afirma que Obama hizo a Elon
  • Critica que el PPACA hizo aumentar los costos de la atención médica en EE. UU.

• Otro usuario explica que la depreciación acelerada es una estrategia para pagar menos impuestos en un año y más en años posteriores

  • Le parece menos maliciosa de lo que da a entender la frase "no pagar ningún impuesto"

• Un usuario entiende que la empresa paga pocos impuestos porque reinvierte todas sus ganancias en el negocio

  • Cree que es mejor que el dinero se inyecte en la economía

• Menciona que Sharon Zhang no tiene experiencia en impuestos corporativos

• Plantea la pregunta de si las personas también pueden reinvertir como lo hacen las empresas

• Le sorprende que las ganancias de Tesla sean de $2.3B en comparación con los $62.3B de Meta

  • Piensa que Tesla es pequeña en comparación con la atención mediática y la valoración de sus acciones
  • Menciona que también es pequeña frente a otros fabricantes de automóviles

• Recordando un sketch de Dave Chappelle, afirma que el sistema está manipulado