Remera estadounidense completa una histórica travesía en solitario de California a Hawái
(theguardian.com)- La guía de rafting del Gran Cañón Kelsey Pfendler completó en solitario la travesía del Pacífico desde Monterey, California, hasta Honolulu, Hawái, a bordo de Lily, un bote de remo de 21 pies, recorriendo más de 2,400 millas (3,900 km)
- Partió en mayo y llegó en menos de 44 días, más rápido que el récord femenino anterior de 86 días y que el masculino de 52 días registrados por Ocean Rowing Society International
- Buscaba convertirse en la primera mujer estadounidense, la mujer más joven y la más rápida en completar la ruta, pero el organismo que evalúa los récords no respondió a las solicitudes de confirmación inmediatamente después de la llegada, por lo que queda pendiente si el récord oficial será validado
- Compartió en video el proceso de navegación mientras soportaba ampollas en las manos, falta de sueño por fuertes vientos, vientos y corrientes desfavorables, además de tareas como cocinar, protegerse del sol, lavar ropa y obtener agua dulce
- Cientos de miles de personas siguieron su travesía en redes sociales, y Pfendler espera que este desafío le dé fuerza a alguien y lo impulse a comenzar eso grande, difícil y aterrador que tenga por delante
Travesía en solitario de California a Hawái
- Kelsey Pfendler zarpó de Monterey, California, cruzó el océano durante casi un mes y medio y llegó al puerto de Honolulu el viernes por la noche
- Cruzó sola un tramo de más de 2,400 millas (3,900 km) del Pacífico central a bordo de Lily, un bote de remo de 21 pies
- Cientos de personas se reunieron en el puerto de Honolulu para darle la bienvenida a Pfendler
- En esta travesía se propuso lograr tres récords
- Ser la primera mujer estadounidense en cruzar en solitario esta ruta
- Ser la mujer más joven en completarla
- Ser la mujer que la completó en el menor tiempo
Una travesía de menos de 44 días, más rápida que los récords previos de hombres y mujeres
- Los registros en línea de Ocean Rowing Society International muestran un tiempo de llegada de menos de 44 días
- Los récords anteriores comparables eran de 86 días para mujeres y 52 días para hombres, por lo que el tiempo de Pfendler fue menor que ambos
- La organización evalúa logros de remo oceánico y se encarga de la validación de récords para Guinness World Records
- Sin embargo, no respondió de inmediato a las solicitudes de confirmación de Associated Press sobre la llegada de Pfendler, por lo que al momento del artículo no estaba confirmada como récord oficial
Supervivencia y navegación compartidas desde el mar
- Cientos de miles de personas siguieron el viaje en redes sociales, y Pfendler compartió en video los buenos momentos, los momentos difíciles y las situaciones inusuales que vivió sola en el mar
- Sus diarios en video mostraron tareas concretas necesarias para navegar y sobrevivir
- Preparar comida
- Proteger la piel del sol
- Lavar ropa
- Producir agua dulce
- Las ampollas en las manos, la dificultad para dormir por los fuertes vientos y los vientos y corrientes que a veces jugaban en contra aumentaron la carga mental y física
- También mostró momentos en que la emoción le quebraba la voz, aunque bromeó sobre la marca de bronceado con forma de gorra en la frente y la importancia de las pastillas de cafeína
Experiencia acumulada en el Gran Cañón
- Pfendler trabaja como guía profesional de rafting desde los 18 años y durante los últimos 8 años ha guiado viajes por el río Colorado en el Gran Cañón
- En un video dijo que “realmente le encantan los barcos en medio de la nada”
El mensaje que transmitió con su desafío
- En un video publicado cuando se acercaba a Oahu, dijo que no podía pedir más si este desafío hacía que al menos una persona se sintiera un poco más fuerte
- Animó a las personas a buscar eso “grande, difícil y aterrador” que tengan pendiente
- Aunque crean que todavía no son lo bastante fuertes para terminarlo, sí tienen suficiente fuerza para empezar
- Dijo que el resto de la fuerza se puede encontrar en el camino
Desafío de natación a lo largo de la costa de California
- Dos días antes de que Pfendler completara su travesía, la nadadora de maratón Catherine Breed inició un desafío de 900 millas para convertirse en la primera persona en nadar toda la costa de California
- Breed busca nadar 5 horas por día desde la frontera con Oregón hasta la frontera con México y completar el recorrido para noviembre
1 comentarios
Opiniones en Hacker News
He cruzado varias veces en canoa los aproximadamente 72 km de Moloka‘i a Oahu, y las olas en mar abierto son realmente bravas; las más grandes que me tocaron fueron de unos 15 m.
Mi travesía más larga fue de 9 horas y llegué a tierra completamente exhausto; la fortaleza mental que se necesita para esto es difícil de imaginar incluso antes de hablar de la condición física. 44 días de navegación es una hazaña verdaderamente enorme.
Me pregunto si era una canoa abierta común de lago con bolsas de aire para evitar que se hundiera, o si era una canoa especial.
El punto clave que no se destaca mucho es que Kelsey es la persona más rápida de la historia en completar esta ruta. Fue 6 días más rápida que el récord masculino.
En el remo también hay un límite a la velocidad que se puede alcanzar, así que el clima, las corrientes, la nutrición, la fortaleza mental, la navegación y el diseño del bote pueden superar la diferencia de fuerza. Kelsey Pfendler definitivamente sabe cómo aceptar el sufrimiento.
Su bitácora de viaje también vale la pena: https://www.kcra.com/article/kelsey-pfendler-record-breaking...
En el día 21 se reprochó haber dormido de más, pero se dio cuenta de que ese tipo de pensamiento no era productivo. Dijo que en el mar no puedes controlarlo todo, pero sí puedes controlarte a ti mismo, y que la forma en que respondes al problema importa mucho más que el problema en sí.
El día 44, al ver O‘ahu, dijo que si este reto hacía que aunque fuera una sola persona sintiera más la fuerza que lleva dentro, no podía pedir más. También dijo que, aunque ahora mismo uno no crea ser lo bastante fuerte para terminar, sí tiene suficiente fuerza para empezar, y que el resto se encuentra en el camino.
Aquí parece que la condición clave es “hasta Hawaii”. En https://oceanrowing.com/filter?id=1415 figura una travesía de Monterey a Hanalei, en Kauai, estado de Hawaii, en 32 días, pero la distancia es unos 200 km más corta.
Yo remé antes, y hasta las olas muy pequeñas eran bastante molestas. Empujas el asiento hacia adelante e intentas meter el remo en el agua, pero terminas remando en el aire; luego, para compensar, metes el remo más profundo y se queda trabado en el agua, pierdes el control y ocurre lo que se llama catch a crab.
Si eso pasa incluso en un lago con olas pequeñas, cruzar todo el océano a remo es asombroso.
Esta sección de comentarios parece más molesta que el hilo de Reddit donde vi este artículo porque se sienten amenazados los estereotipos de esencialismo biológico, y las suposiciones mismas también se ven más sexistas.
Apenas escuché la noticia, lo primero que me pregunté fue: “¿cómo será el bote?”. No es que quiera restarle mérito al increíble logro de Pfendler, sino que me parecía un problema logístico enorme cargar meses de provisiones en un bote capaz de cruzar un océano a una velocidad razonable.
El bote es más grande de lo que esperaba: 21 pies de largo, 5.5 pies de ancho y 730 libras de peso, con cabinas en ambos extremos para almacenamiento y descanso. Aquí hay un video con una breve presentación del interior: https://www.instagram.com/p/DZBUJ2VJvp_/
La misma serie de videos también trata problemas técnicos, como cuando no pudo usar el desalinizador por falta de sol y tuvo que recurrir al agua potable de emergencia. La capacidad atlética es increíble, pero en este tipo de desafíos siempre me intrigan la logística y las formas de autosuficiencia.
Este es un video de noticias que muestra su bote: https://www.youtube.com/watch?v=-D5XrFQHCuE
Kārlis Bardelis cruzó a remo el Pacífico, el Índico y el Atlántico Sur, y entre esos tramos se desplazó por tierra en bicicleta: https://www.guinnessworldrecords.com/news/2025/11/record-bre...
Me pregunto qué se come y se bebe en una travesía así. El artículo dice que cocina, pero quisiera saber si enciende fuego o usa un hornillo pequeño de butano.
También me pregunto si puede cargar en una canoa pequeña toda el agua necesaria para el viaje, o si también depende de la lluvia.
Si yo lo hiciera, invertiría en un filtro de agua relativamente barato que elimine varias sustancias que no querría beber.
Por haber visto titulares relacionados toda la semana, parece que esta remera también tiene un equipo de relaciones públicas de primer nivel.
Cuando escucho noticias de remo, kayak o natación de larga distancia en mares como estos, lo primero que se me viene a la mente son los tiburones. He leído y visto bastante que la probabilidad de encontrarse con uno no es alta, pero mi cerebro sigue asociando estas actividades y lugares con tiburones.
Para que la canoa tenga tiempo de prepararse para el relevo, hay que dejarlos unos 200 m por delante, pero si el oleaje está alto el timonel puede no ver a los remeros. Por eso, quienes están en el agua tienen que chapotear lo más fuerte posible para que se los vea incluso detrás de las olas.
El problema es que esa señal no solo le llega a la canoa, sino también a los tiburones. El entrenador solía decir que la adrenalina resultante ayudaba en la carrera.
Cuando empiezo el descenso y miro hacia atrás, veo mis burbujas subir hacia la superficie iluminada por el sol; la presión aumenta en los oídos, la luz se va alejando poco a poco y entro en el océano desconocido. Para mí, esa es la sensación más relajante, y a menudo la evoco para quedarme dormido. Es hermoso que las preferencias de cada persona sean tan distintas.