Así es. Coincido con lo que menciona de que "el vehículo debe ser quien tenga el control". De hecho, la mayoría de los vehículos eléctricos pueden establecer un límite de carga y detenerla por sí mismos cuando es necesario. También, como en el caso de Tesla, se busca generar conciencia en el usuario mediante alertas sobre el límite de carga. Por eso, yo también sentí que la estructura actual del negocio necesita reevaluar su efectividad y ajustar su dirección.
Como dice, el estándar del conector (NACS/CCS) y el protocolo de comunicación (ISO15118, etc.) son cosas distintas, pero también coincido con su comentario sobre la transición del estándar del conector. Creo que una unificación general hacia NACS es atractiva desde el punto de vista técnico y de la experiencia de usuario, pero dado que Europa usa CCS2 y China está pasando de GB/T a ChaoJi, una estandarización global todavía no parece fácil.
No sé si entendí todo porque es un tema bastante técnico, pero me parece que lo correcto sería que lo controle el vehículo.
Tesla básicamente recomienda cargar solo hasta el 80%, y si se sube más siguen apareciendo advertencias.
Además, no hay tantos cargadores instalados, así que pedir que instalen eso de nuevo... el costo...
Ahora me hace pensar que, en vez de seguir usando el estándar CCS1 que ya solo usa nuestro país, ¿no sería mejor pasarnos a NACS o a CCS2?
(Sé que el estándar del cargador y el estándar del conector son temas distintos, pero como en los Tesla que usan NACS eso funciona así por defecto, se me ocurrió pensarlo de esa manera.)
Ahora realmente estamos entrando en una época de cambios en toda la industria. Los humanos somos animales de adaptación... tratemos de adaptarnos bien.
Mientras uno se queda en blanco, se amplían las áreas de activación neuronal y se combinan muchos tipos de información,
por eso desde la neurociencia han dicho innumerables veces que distraerse un rato es un tiempo absolutamente necesario.
Y aun así, yo también ando todo el día pegado al smartphone jaja
Parece que sobrevivirán sobre todo los trabajos relacionados con el contacto entre personas.
Si lo vemos por MBTI, sería un entorno favorable para los E.
Yo, que tiendo más hacia la I, encajo perfecto como programador, con pocas ocasiones de tener que hablar con la gente. Jaja
Es una idea vaga y extrema, pero cuando surge un problema incomprensible en la industria tecnológica, casi dan ganas de pensar que no es culpa de esos tipos de traje.
Estoy usando patroni en una configuración multimáster.
Si es una configuración con muchas solicitudes de lectura, parece que podría valer la pena usarlo como maxscale.
A todas las personas a quienes les resulte interesante este artículo, les recomiendo que investiguen el libro Thinking is overrated y también la red de modo predeterminado del cerebro.
Viendo que últimamente la gente recibe consuelo de GPT y hasta le cuenta sus preocupaciones... sí llego a pensar que el apego, la confianza y la empatía también son cosas que GPT puede ofrecer bastante bien.
Como dijo roxie, hablar del texto en sí ciertamente corresponde a la idea de yak shaving,
pero al compararlo con mi experiencia personal, terminé contando algo un poco distinto de lo que plantea el texto.
Así es. Coincido con lo que menciona de que "el vehículo debe ser quien tenga el control". De hecho, la mayoría de los vehículos eléctricos pueden establecer un límite de carga y detenerla por sí mismos cuando es necesario. También, como en el caso de Tesla, se busca generar conciencia en el usuario mediante alertas sobre el límite de carga. Por eso, yo también sentí que la estructura actual del negocio necesita reevaluar su efectividad y ajustar su dirección.
Como dice, el estándar del conector (NACS/CCS) y el protocolo de comunicación (ISO15118, etc.) son cosas distintas, pero también coincido con su comentario sobre la transición del estándar del conector. Creo que una unificación general hacia NACS es atractiva desde el punto de vista técnico y de la experiencia de usuario, pero dado que Europa usa CCS2 y China está pasando de GB/T a ChaoJi, una estandarización global todavía no parece fácil.
No son los detalles, sino resultados visibles y cuantificables
No sé si entendí todo porque es un tema bastante técnico, pero me parece que lo correcto sería que lo controle el vehículo.
Tesla básicamente recomienda cargar solo hasta el 80%, y si se sube más siguen apareciendo advertencias.
Además, no hay tantos cargadores instalados, así que pedir que instalen eso de nuevo... el costo...
Ahora me hace pensar que, en vez de seguir usando el estándar CCS1 que ya solo usa nuestro país, ¿no sería mejor pasarnos a NACS o a CCS2?
(Sé que el estándar del cargador y el estándar del conector son temas distintos, pero como en los Tesla que usan NACS eso funciona así por defecto, se me ocurrió pensarlo de esa manera.)
Ahora realmente estamos entrando en una época de cambios en toda la industria. Los humanos somos animales de adaptación... tratemos de adaptarnos bien.
Mientras uno se queda en blanco, se amplían las áreas de activación neuronal y se combinan muchos tipos de información,
por eso desde la neurociencia han dicho innumerables veces que distraerse un rato es un tiempo absolutamente necesario.
Y aun así, yo también ando todo el día pegado al smartphone jaja
Parece que sobrevivirán sobre todo los trabajos relacionados con el contacto entre personas.
Si lo vemos por MBTI, sería un entorno favorable para los E.
Yo, que tiendo más hacia la I, encajo perfecto como programador, con pocas ocasiones de tener que hablar con la gente. Jaja
Es una idea vaga y extrema, pero cuando surge un problema incomprensible en la industria tecnológica, casi dan ganas de pensar que no es culpa de esos tipos de traje.
Postgres de verdad es lo máximo, genial
Estoy usando
patronien una configuración multimáster.Si es una configuración con muchas solicitudes de lectura, parece que podría valer la pena usarlo como
maxscale.Creo que eso depende de cada persona T_T.
¿Es mejor que VS Code?
Oh, ¿es una alternativa a mypy? Parece ser una nueva apuesta de Astral en la que se puede confiar.
A todas las personas a quienes les resulte interesante este artículo, les recomiendo que investiguen el libro Thinking is overrated y también la red de modo predeterminado del cerebro.
Incluso si no usas necesariamente Pi-hole, en general también está bien simplemente usar un DNS que ya bloquee anuncios.
Que hagan ese trabajo mientras lo operan... mis respetos.
Viendo que últimamente la gente recibe consuelo de GPT y hasta le cuenta sus preocupaciones... sí llego a pensar que el apego, la confianza y la empatía también son cosas que GPT puede ofrecer bastante bien.
Increíble.
https://es.news.hada.io/topic?id=13388
Lo hizo ese lugar. En fin, está bien.
Como dijo roxie, hablar del texto en sí ciertamente corresponde a la idea de yak shaving,
pero al compararlo con mi experiencia personal, terminé contando algo un poco distinto de lo que plantea el texto.
Sí, así es. De repente cambiaron las condiciones.