California suspende la operación de los vehículos autónomos de Cruise

• El Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) suspendió los permisos de despliegue de vehículos autónomos y de pruebas de operación sin conductor de Cruise por riesgos de seguridad
• Esta decisión se produjo tras una serie de accidentes relacionados con vehículos de Cruise, que el DMV calificó como un "riesgo irrazonable para la seguridad pública"
• El DMV acusó a Cruise de haber tergiversado la seguridad de su tecnología de conducción autónoma
• Cruise, subsidiaria de GM, tiene la opción de apelar esta suspensión dentro de 5 días
• La suspensión representa un golpe importante para Cruise y para la industria más amplia de los vehículos autónomos
• El DMV está revisando en particular un incidente ocurrido el 2 de octubre, en el que un vehículo de Cruise no logró evitar a un peatón
• El DMV afirma que Cruise no divulgó inicialmente toda la evidencia en video del accidente
• A pesar de la suspensión, los ejecutivos de GM siguen viendo a Cruise como una oportunidad clave de crecimiento
• En agosto, el DMV pidió a Cruise retirar de las calles la mitad de sus robotaxis tras un "incidente preocupante"
• Actualmente, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras está investigando si Cruise está tomando suficientes medidas preventivas para proteger a los peatones
• Los críticos de los vehículos autónomos, incluido el sindicato United Auto Workers, celebraron la decisión del DMV

[GN⁺]

Opiniones de Hacker News

• El Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) suspendió el despliegue de los vehículos autónomos de Cruise por motivos de seguridad.
• El DMV citó varias razones para la suspensión, incluyendo el desempeño de los vehículos, la tergiversación de la información de seguridad y un riesgo irrazonable para el público.
• La suspensión se basa en un incidente en el que un vehículo de Cruise atropelló a un peatón y luego intentó estacionarse mientras la persona aún estaba debajo del vehículo.
• Algunos comentarios señalan que los vehículos de Cruise no funcionan correctamente, conducen de forma demasiado conservadora y provocan demoras a otros usuarios de la vía.
• También se destacó como motivo de preocupación un incidente en el que un vehículo de Cruise arrastró e inmovilizó a una mujer después de la colisión inicial.
• Se hicieron comparaciones con los vehículos de Waymo, que según la percepción general muestran un mejor desempeño y conducen más como lo haría una persona.
• Algunos comentarios opinan que, como los problemas de seguridad de Cruise podrían dañar la reputación de los vehículos autónomos en general, esta suspensión podría ser un alivio para Waymo.
• También hubo debate sobre el problema más amplio de la conducción autónoma, sugiriendo que las soluciones tecnológicas no pueden resolver problemas sociales como la congestión del tráfico.
• Algunos comentarios expresaron incomodidad con formar parte del beta testing de empresas privadas, especialmente cuando el producto podría ser potencialmente peligroso.