Durante un viaje a Suiza, notó que había mucha menos publicidad en el espacio físico de las ciudades, y sintió que eso hacía resaltar más su belleza y personalidad.
En su ciudad, vinculan los contratos de espacios publicitarios exteriores con la provisión de un programa de bicicletas compartidas, vendiendo de forma exclusiva esos espacios mientras mejoran la estética urbana y promueven un medio de transporte saludable.
Cuestiona que haya anuncios y vallas publicitarias en calles y autopistas porque distraen mientras se conduce, y apoya las ciudades sin publicidad.
Expresa una opinión personal en contra de las ciudades sin publicidad, ya que le gusta que la sobrecarga visual de una ciudad llena de anuncios le dé una sensación de vitalidad.
Siente que, al bloquear toda la publicidad, su vida se volvió más pacífica y tranquila, y apoya las iniciativas para eliminar la publicidad de los espacios físicos.
A menudo pasa por alto información importante en la señalización pública, y cree que el exceso de publicidad genera una tendencia a filtrar incluso la información importante.
Cuando ha visitado ciudades o países sin publicidad física ni vallas publicitarias, lo ha sentido agradable por la reducción de estímulos visuales.
Considera que hay distintos grados de publicidad: la publicidad común no le molesta, pero la publicidad a gran escala le parece visualmente desagradable, y la publicidad digital con funciones de seguimiento le parece cívicamente ofensiva.
Siente que la publicidad le roba la atención a las personas e interfiere con pensamientos tranquilos.
Como un entorno sin publicidad ayuda a reducir las distracciones, no le interesa el contenido relacionado con "Adfree Cities".
1 comentarios
Comentarios de Hacker News