SpaceX lanza misión de rescate para traer de vuelta a 2 astronautas de la NASA varados en la ISS
(apnews.com)- SpaceX lanzó un cohete Falcon 9 desde Cape Canaveral, iniciando una misión para traer de vuelta el próximo año a Butch Wilmore y Suni Williams, quienes permanecen en una estancia prolongada en la ISS
- En la cápsula Dragon solo viajaron Nick Hague de la NASA y Aleksandr Gorbunov de Roscosmos, dejando libres dos asientos para llevar de regreso a los dos astronautas en el retorno
- Wilmore y Williams debían permanecer cerca de una semana como parte del primer vuelo de prueba tripulado del Boeing Starliner, pero tras problemas con los propulsores y una fuga de helio, su estancia se extendió a más de 8 meses
- Como el ciclo de relevo de tripulación en la ISS es de aproximadamente 6 meses, este vuelo de SpaceX no regresará antes de finales de febrero, y la NASA consideró que no había una forma más rápida de traerlos de vuelta sin afectar otras misiones programadas
- Este lanzamiento muestra que SpaceX alcanzó su décimo vuelo tripulado de la NASA dentro del programa comercial de tripulación, mientras Boeing Starliner sigue rezagado por problemas consecutivos
Misión de rescate que comenzó con dos asientos vacíos
- SpaceX lanzó el sábado desde Cape Canaveral una misión de rescate para dos astronautas que permanecen en la ISS
- El cohete Falcon 9 puso en órbita una cápsula Dragon con una tripulación reducida y dos asientos vacíos
- Los tripulantes de este vuelo son el astronauta de la NASA Nick Hague y el cosmonauta de Roscosmos Aleksandr Gorbunov
- Los dos asientos reservados serán usados por Butch Wilmore y Suni Williams en el tramo de regreso
El plan de regreso cambió por los problemas del Starliner
- Wilmore y Williams eran pilotos de prueba que participaron en el primer vuelo tripulado del Starliner de Boeing, y cuando despegaron en junio se esperaba que permanecieran alrededor de una semana en la ISS
- Tras presentarse problemas en los propulsores y una fuga de helio durante la aproximación a la ISS, la NASA determinó que era demasiado riesgoso traerlos de vuelta en el Starliner
- El Starliner regresó vacío a la Tierra a inicios de este mes
- Para llevar a Wilmore y Williams en el tramo de regreso de la Dragon de SpaceX, la NASA dejó fuera a dos astronautas de este lanzamiento
Una estancia en la ISS que se alarga hasta finales de febrero del próximo año
- La NASA releva a la tripulación de la ISS aproximadamente cada 6 meses
- El vuelo lanzado esta vez no regresará con Wilmore y Williams antes de finales de febrero
- Funcionarios señalaron que no había forma de traerlos de vuelta antes con SpaceX sin interrumpir otras misiones ya programadas
- El tiempo total de permanencia de ambos en el espacio aumentará a más de 8 meses al momento de su regreso
- Williams fue ascendida a comandante de la ISS
Relevo de tripulación en la ISS y escena del lanzamiento
- Wilmore y Williams vieron el lanzamiento a través de un enlace de transmisión en vivo enviado a la ISS, y Williams gritó: “Go Dragon!”
- Cuando Hague y Gorbunov lleguen el domingo, la dotación de la ISS volverá pronto a su tamaño normal de 7 personas
- Los cuatro astronautas que estaban en la ISS desde marzo podrán partir en su propia cápsula de SpaceX
- Su regreso se retrasó un mes debido a los problemas del Starliner
- Hague está al mando de la misión de rescate y tiene experiencia en una evacuación segura luego de que una cápsula se separó durante el fallo de un lanzamiento de cohete ruso hace seis años
- Zena Cardman y Stephanie Wilson, de la NASA, fueron retiradas de este vuelo cuando la NASA decidió encargar a SpaceX el regreso de los astronautas varados, y se les prometieron futuras misiones espaciales
- Gorbunov permaneció en el vuelo conforme a un acuerdo de intercambio entre la NASA y la agencia espacial rusa
La brecha entre SpaceX y Boeing en el programa comercial de tripulación
- SpaceX llevaba ventaja desde hace tiempo en el programa comercial de tripulación de la NASA, creado en los años cercanos al retiro del transbordador espacial
- En 2020 envió astronautas a la ISS antes que Boeing, y con esta misión llegó a 10 vuelos tripulados para la NASA
- Boeing ha enfrentado varios problemas, incluido repetir el mismo vuelo de prueba no tripulado del Starliner después de que se desvió de su trayectoria
- El Starliner que dejó a Wilmore y Williams en la ISS aterrizó sin problemas el 6 de septiembre en el desierto de New Mexico y luego regresó al Kennedy Space Center
- Este lanzamiento se retrasó por el huracán Helene, que golpeó Florida, y fue el primer lanzamiento tripulado desde el Launch Complex 40 de la Cape Canaveral Space Force Station
- SpaceX recibió hace unos 20 años una antigua plataforma de lanzamiento de cohetes Titan y la ha usado para lanzar satélites y carga hacia la ISS; los vuelos tripulados se habían realizado desde la antigua plataforma de Apollo y del transbordador espacial en el cercano Kennedy
- A medida que aumentan los lanzamientos de cohetes Falcon, SpaceX busca una mayor flexibilidad operativa
1 comentarios
Opiniones en Hacker News
Hubo una anomalía en el encendido de desorbitación de la segunda etapa, sin impacto en la carga útil. Parece que los lanzamientos de Falcon quedaron suspendidos por ahora
https://www.space.com/spacex-pause-launches-crew-9-falcon-9-... ("SpaceX pausing launches to study Falcon 9 issue on Crew-9 astronaut mission")
"Después del exitoso lanzamiento de Crew-9 de hoy, la segunda etapa del Falcon 9 fue desechada en el océano según lo previsto, pero experimentó un encendido de desorbitación fuera de los parámetros normales. Como resultado, la segunda etapa amerizó de forma segura en el océano, pero fuera de la zona objetivo. Reanudaremos los lanzamientos después de comprender mejor la causa raíz"
Además, todavía no está claro si la FAA retiró la licencia o si SpaceX la suspendió voluntariamente
La realidad parece más cercana a: "cayó en algún lugar del mar y no sabemos por qué, pero lo estamos presentando como algo seguro; en realidad solo tuvimos suerte"
¿Qué pasa aquí con los trajes espaciales? Me pregunto si SpaceX fabricó dos trajes nuevos para el regreso, o si volverán usando los trajes de Boeing
Supongo que será lo primero, pero esta vez de verdad me da curiosidad
Va a ser una anécdota bastante buena
“¿Te conté de aquella vez que estuve atrapado en el espacio durante ocho meses completos? ¿No?”
“Para cuando regresen, los dos habrán pasado más de 8 meses en el espacio. Esperaban ir solo por una semana cuando participaron en el primer vuelo tripulado de Boeing, lanzado en junio.”
¿Cuántas horas extra se acumulan con algo así?
Más allá de otros problemas, me alegra que el primer lanzamiento tripulado desde SLC-40 haya salido bien. Poder usar esa plataforma para lanzamientos de Crew Dragon da una flexibilidad útil para lanzamientos importantes de Falcon Heavy desde LC-39A
¿Hay algún buen enlace que resuma las actividades científicas que estas dos personas han estado realizando de forma inesperada, y las que harán en adelante?
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Crew_Flight_Test#ISS_st...
“El 10 de junio, tras completar todas las pruebas iniciales de Starliner, la tripulación de CFT comenzó actividades habituales de mantenimiento e investigación en la ISS. Empezaron el día midiéndose la temperatura corporal, la presión arterial, el pulso y la frecuencia respiratoria; luego Wilmore realizó mantenimiento a una computadora conectada a la Microgravity Science Glovebox, mientras Williams instaló hardware de apoyo para una investigación sobre incendios en el espacio...”
Como quizá sepas, decir que los astronautas hacen ciencia en la ISS es un poco engañoso. En general son más bien técnicos de laboratorio inteligentes, caros y altamente entrenados, que preparan y reparan equipos y luego presionan el botón de “inicio” en experimentos diseñados y analizados por científicos en tierra
¿Esto refleja la cultura de ingeniería de Boeing? Recuerdo que en comentarios de artículos anteriores decían que sí, y la verdad es que así parece
Por eso creo que los valores reflejados en este fracaso y su proceso de recuperación pertenecen a un organismo que combina el gobierno de EE. UU. con organizaciones comerciales. Y dado que el gobierno se ha formado durante siglos como un reflejo del cuidado de la población civil, indirectamente también refleja a los civiles estadounidenses
La factura debería enviarse a Boeing
¿A esas personas les pagan horas extra?
Tal vez sea porque, como la comida y el alojamiento están incluidos, eso se descuenta del viático gubernamental estándar
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=53939670306845...
Hace poco rechacé una oferta de trabajo de Boeing. Ya se volvió una empresa que no puede ejecutar, y parecía un completo circo de payasos dirigido por contadores
Los reclutadores estuvieron bien, pero la organización más grande mostró en ese caso que era bastante caótica