1 puntos por GN⁺ 2024-11-27 | 1 comentarios | Compartir por WhatsApp

El problema de los frecuentes recalls del Cybertruck

  • Problemas de calidad: Desde su lanzamiento, el Cybertruck de Tesla ha sido considerado uno de los vehículos eléctricos menos confiables debido a múltiples problemas de calidad. El recall más reciente está relacionado con la posible pérdida de potencia de propulsión del vehículo, lo que puede aumentar el riesgo de colisión.

  • Reacción de los consumidores: Los compradores del Cybertruck parecen interesarse más por el diseño e imagen únicos del vehículo que por su calidad o seguridad. Valoran más la apariencia y llamar la atención que la practicidad del vehículo.

  • Estado de los recalls: Solo este año, el Cybertruck ha pasado por 6 recalls, una cifra superior a la del 91% de los vehículos de 2024. Los problemas de recall están relacionados principalmente con inversores de tracción defectuosos.

  • Reacción del mercado: El precio de los Cybertruck usados está cayendo de forma abrupta, y Tesla está intentando estabilizar el mercado con el lanzamiento de nuevos modelos. La situación ha llegado al punto en que se puede comprar el vehículo sin reserva previa.

  • Perspectivas a futuro: Las ventas del Cybertruck son limitadas fuera de Norteamérica, y en Europa es difícil venderlo porque no cumple con las normas de seguridad. Además, a diferencia de las camionetas convencionales, casi no se acepta como vehículo para intercambio.

  • Importancia de los recalls: Los recalls muestran que el sistema regulatorio está funcionando correctamente, pero el papel de Musk como asesor del gobierno también podría debilitar la autoridad de los organismos reguladores. Esto podría afectar la seguridad de los consumidores.

1 comentarios

 
GN⁺ 2024-11-27
Comentarios de Hacker News
  • Se menciona que los recalls recientes son recalls físicos, no actualizaciones de software, lo que sugiere que esto es inusual.

    • Sería interesante saber cómo quedaría el ranking de todos los autos si se excluyeran los recalls resueltos con actualizaciones de software.
  • Más allá de la seguridad, estos vehículos no parecen viejos.

    • Los vehículos que se ven en la carretera ya parecen un poco desgastados.
    • El acabado y el estilo hacen que incluso los pequeños rayones resalten.
  • Hay comentarios de que a los dueños del Cybertruck no les importan cosas como la seguridad o la confiabilidad.

    • Un crítico de CNN criticó al Cybertruck llamándolo "la expresión en acero de la arrogancia personal".
    • Se menciona que los compradores del Cybertruck probablemente sean personas que piensan "no me importa matar a alguien mientras conduzco esto".
    • Se predice que el mercado será pequeño.
  • Hay dudas sobre por qué la gente gastaría tanto dinero en algo defectuoso y feo.

    • Un Kia Soul modelo 2017 costaba cinco veces menos y no tenía defectos.
  • Hay quienes se preguntan si "recall" es simplemente una actualización de software inalámbrica.

    • Que la industria automotriz no esté acostumbrada a ello no significa que sea algo malo.
    • Sería mejor que no hubiera errores, pero mucha gente conoce el proceso de desarrollo de software.
  • Hay dudas sobre por qué siempre hay tanto alboroto por las etiquetas en distintos campos.

    • Los autos necesitan actualizaciones OTA para poder conducirse de forma segura.
    • Se preguntan por qué es importante llamarlo un recall.
  • Al ver ciertas marcas y modelos de autos, piensan que hay que tener cuidado con el conductor.

    • No han visto un Cybertruck en Europa, pero tendrían cuidado.
    • Para otros conductores, parece una gran señal roja de advertencia.
  • Un recall no indica la gravedad, así que no es una métrica confiable.

  • Hace poco vieron un Cybertruck por primera vez y les pareció menos raro de lo esperado.

    • Es un diseño nuevo muy diferente.
    • Se preguntan qué tan completamente nuevo es el diseño, en comparación con ese 91%.
    • Proponen cambiarlo por un título como: "El diseño EV radicalmente nuevo de Tesla, el Cybertruck, supera en calidad al 9% de todos los vehículos en 2024".
    • No es su estilo personal, pero valoran que se intente algo diferente y que tenga éxito.
    • También sería bueno que los dueños de camionetas a gasolina se pasaran a vehículos eléctricos.