Policías y una tienda de donas
- El periodista vio a dos policías entrar a una tienda de donas. No habían ido por donas, sino por las grabaciones de vigilancia.
Un estudio sobre el estado de la vigilancia
- A través de una investigación sobre el estado de la vigilancia, descubrió que es difícil encontrar lugares sin vigilancia pública. En particular, se usan ampliamente cámaras que leen placas vehiculares.
- Para comprobar con qué frecuencia su vehículo era captado por cámaras de vigilancia, el periodista presentó solicitudes de acceso a la información ante 15 agencias de seguridad pública.
- Algunas agencias rechazaron la solicitud, pero 9 sí proporcionaron los datos.
Ubicación de las cámaras de vigilancia
- Las cámaras de Flock suelen instalarse en los principales puntos de entrada y salida de una zona. Sin embargo, no todas las cámaras captan a todos los vehículos.
- En algunas áreas puede no haber cámaras, o la placa del vehículo puede estar tapada y la foto no llegar a tomarse.
Uso de los datos de vigilancia
- La tecnología de Flock identifica características específicas del vehículo para generar una "huella vehicular".
- Estos datos pueden ser útiles para investigaciones criminales, pero también generan preocupaciones por la invasión de la privacidad personal.
Problemas legales de los datos de vigilancia
- Existe un debate legal sobre si los datos de vigilancia pueden considerarse información pública.
- Falta transparencia sobre la forma en que la policía recopila y comparte los datos de vigilancia.
Aspectos éticos de la vigilancia
- Hay preocupación por la posibilidad de que los datos de vigilancia se usen de manera indebida.
- Los datos de vigilancia pública pueden vulnerar la privacidad personal, y por eso se necesitan debates legales y éticos al respecto.
Conclusión
- El avance de la tecnología de vigilancia exige un equilibrio entre la privacidad personal y la seguridad pública.
- Se necesitan reglas claras y transparencia sobre el uso y el acceso a los datos de vigilancia.
1 comentarios
Comentarios de Hacker News
Sorprende lo fácil que es que los sistemas ANPR/ALPR creen un aparato de vigilancia masiva. El Reino Unido tiene un sistema nacional de ANPR que genera alrededor de 90 millones de registros al día. Estos datos se ponen a disposición de varias agencias de seguridad pública. Es muy eficaz para detectar infracciones menores, como no pagar el impuesto vehicular. La clonación de placas se está volviendo relativamente común en el Reino Unido. Eso significa que alguien puede robar la identidad de tu vehículo y hacer que termines en el radar de una investigación policial
En un episodio del programa de TV Elementary, aparece una historia en la que un empleado de una empresa tipo Uber usa dispositivos de rastreo para seguir los desplazamientos de los pasajeros y luego extorsionarlos. La vigilancia pública se considera una forma de prevención del delito, pero su potencial de abuso es sorprendente
Ahora que los datos de ALPR ya son públicos en Estados Unidos, ojalá todos los datos pudieran consultarse públicamente. Si la policía, los corredores de datos y las aseguradoras pueden verlos, yo también debería poder hacerlo. La alternativa sería mantener los datos bajo resguardo con supervisión judicial y exigir que la policía obtenga una orden judicial. Si toda la vigilancia —rastreo personal, cámaras públicas y privadas, etc.— solo está disponible para las fuerzas del orden, entonces también debería estar disponible para el público
Si conduces un vehículo por vías públicas, no deberías esperar anonimato. Eso implica mucha responsabilidad, así que debe observarse con cuidado. Es una de mis quejas sobre la urbanización en Estados Unidos. Cuando el auto es la única opción real para moverse, no hay privacidad. Es importante defender los espacios públicos agradables para vivir para todo el mundo
He visto periodistas solicitar datos de lectores de placas. Esto marca el fin del anonimato. A menos que uses máscara, cambies tu forma de caminar y modifiques todos tus hábitos, no hay forma de evitarlo. Te rastrean, te fotografían, te analizan y tus datos se venden al mejor postor
Podría sentirme menos incómodo con la vigilancia continua. Sería bueno que la ley obligara a notificarme cada vez que alguien consulte mis datos. Lo que hace que la gente desconfíe de la vigilancia es que los datos sean tan fáciles de ver. Si yo supiera cada vez que alguien los consulta, probablemente no los revisarían tanto
Tengo sentimientos encontrados sobre las cámaras de Flock. Instalar 12 alrededor de un centro comercial de alta densidad parece razonable. Pero poner una en la entrada del vecindario es excesivo. En zonas residenciales se siente como una intrusión militar. Los propietarios ya pueden elegir timbres con video, cámaras de seguridad y demás
En muchas situaciones uno piensa: "nadie haría algo así", pero luego descubre que la gente sí lo hace. Las empresas de ALPR son maliciosas. Si no estás de acuerdo con que un fabricante de autos venda datos o con que una gran tienda use IA, puedes simplemente no comprar ahí. Mudarte a otro pueblo es mucho más difícil. En algunos pueblos es prácticamente imposible evitar el ALPR
Hace poco entré a Estados Unidos desde México por BWI y no mostré mi pasaporte. Supongo que verificaron mi identidad con una cámara. Me alegra saber que el Estado sabe quién soy
También está disponible como servicio privado. Hay una herramienta que, con unos cuantos clics, te muestra dónde ha sido visto un vehículo en todo Estados Unidos. A través de una red privada de cámaras, le da al usuario todas las veces que un vehículo fue detectado solo con su placa